Adif ha messo a bando per quasi 17 milioni di euro il rinnovo delle attrezzature di elettrificazione della rete ferroviaria convenzionale, secondo quanto comunicato questo venerdì.
Il contratto, valutato in 16,67 milioni, ha come oggetto l'acquisizione di nuovi dispositivi destinati a migliorare la gestione centralizzata e il controllo remoto delle installazioni di elettrificazione della rete convenzionale dai Centri di Regolazione della Circolazione (CRC).
La gara è strutturata in due lotti: uno per le aree centro e nord-ovest, per un importo di 8,77 milioni di euro, e l'altro per le zone est e nord-est, con un budget di 7,89 milioni.
Oltre all'acquisto di questi dispositivi, il contratto include la loro messa in servizio in tutti i punti della rete ferroviaria dove sia necessario, nell'ambito della "progressiva modernizzazione e rinnovo" delle installazioni di elettrificazione al fine di "incrementare la loro affidabilità e robustezza", come sottolinea l'Amministratore delle Infrastrutture Ferroviarie.
L'intervento comprende la sostituzione di remoti e convertitori di protocollo in Adif, attrezzature tecniche "essenziali" per il monitoraggio e la gestione per controllo remoto (dai CRC) delle installazioni che forniscono energia elettrica alla catenaria (sottostazioni, centri di trasformazione) e alla segnalazione ferroviaria.
I remoti si occupano di trasmettere le informazioni catturate negli elementi che formano le installazioni elettriche ai Centri di Regolazione della Circolazione e di inviare a detti elementi gli ordini emessi dai CRC, mentre i convertitori di protocollo permettono che tutte queste informazioni vengano trasmesse in modo omogeneo e standardizzato attraverso la rete ferroviaria, spiega in un comunicato.