La portavoz del PP en la Cámara Alta, Alicia García, ha comunicado este viernes que la Comisión sobre la Red Ferroviaria del Senado, que analiza el siniestro ferroviario de Adamuz (Córdoba), ha acordado citar el próximo viernes 8 de mayo a Pedro Saura, exsecretario de Estado de Transportes en la etapa del ministro José Luis Ábalos. Asimismo, el lunes 11 de mayo comparecerá la imputada Isabel Pardo de Vera, que ocupó el mismo puesto entre 2021 y 2023.
El PP ha subrayado que Pardo de Vera figura como imputada en el 'caso Koldo' por su supuesta implicación en contrataciones irregulares de personal en distintas empresas públicas dependientes del Ministerio de Transportes, así como en la adjudicación presuntamente ilegal de obra pública.
Para los populares, se trata de dos “piezas clave”, al haber sido los “máximos responsables” de supervisar el estado de las infraestructuras ferroviarias y de ejecutar las inversiones necesarias. “Ambos dirigentes sanchistas estuvieron muy ocupados con la corrupción y desatendieron sus obligaciones en el Ministerio”, ha afirmado García.
Según ha indicado, Saura deberá aclarar si “alguna vez advirtió al ministro del mal estado de las vías”. En relación con Pardo de Vera, la dirigente del PP sostiene que “tendrá que responder por qué no puso la misma atención en que las vías estuvieran correctamente como la que puso en colocar a las sobrinas del ministro Ábalos”.
García ha recalcado que “ya hemos podido confirmar que el accidente se debió a la rotura del raíl y ahora queremos saber por qué no se invirtió lo que se tenía que invertir para que esos raíles no se rompieran”.
Críticas del PP a la gestión del Ministerio de Transportes
La senadora ha denunciado que “los escándalos se multiplican, las sospechas crecen y las preguntas sin responder se agolpan en la Moncloa”, mientras que, a su juicio, “las consecuencias las pagan los españoles”.
En esta línea, ha cargado contra el departamento que dirige Transportes, al que acusa de haberse transformado “en una agencia de colocación y en un agujero negro de corrupción con mordidas por las mascarillas y por obra pública. Un dinero que se fue por el sumidero de la corrupción cuando se tenía que haber dedicado a vigilar y modernizar nuestras infraestructuras. Porque lo que no se cuida se deteriora y lo que se deteriora corre el riesgo de romperse”.
La portavoz popular ha explicado que su Grupo pretende esclarecer por qué “no se actuó”; por qué “no se atendieron a los avisos de los maquinistas”; por qué “no se revisaron las vías” conforme a los protocolos; y por qué “no se invirtió como se debería de haber invertido para tener una red ferroviaria mucho más segura”.
García también ha aludido a las declaraciones realizadas esta semana en el juicio del denominado 'caso de las mascarillas', para sostener que “Pedro Sánchez lo sabía, lo permitió, lo tapó y se benefició de la corrupción. Por ello, es culpable de la corrupción del sanchismo y no puede seguir así ni un minuto más”, ha concluido.