El juicio por la muerte de una mujer en el barrio madrileño de Entrevías ha incorporado este miércoles la declaración pericial de Pelayo Gutiérrez, técnico de sonido de cine con tres premios Goya y colaborador habitual de cineastas como Pedro Almodóvar o Icíar Bollaín.
El especialista ha intervenido ante el tribunal a instancia de la defensa, con el encargo de estudiar el vídeo captado por una vecina desde una ventana y respaldar la hipótesis de que el atropello se habría producido de manera accidental y no de forma deliberada.
La Fiscalía reclama para el acusado una pena de 28 años de cárcel por delitos de asesinato y violencia habitual. Según el Ministerio Público, el procesado habría iniciado la marcha de forma brusca cuando la víctima seguía asida al coche, arrastrándola varios metros hasta que terminó siendo arrollada por el vehículo.
En sus conclusiones definitivas, el fiscal ha decidido retirar de su acusación los delitos de conducción temeraria y conducción bajo los efectos de las drogas al entender que no han quedado suficientemente acreditados durante la vista oral.
Durante la intervención del técnico de sonido, la Sala ha reproducido una versión del vídeo con un audio “más limpio” que el que se había escuchado con anterioridad en el procedimiento, cuando se abordaron las cuestiones previas al juicio.
Para la defensa, este examen acústico es clave para tratar de desmontar la versión de la acusación, que sostiene que el procesado actuó de forma intencionada al arrastrar y atropellar a su pareja tras una discusión ocurrida el 2 de septiembre de 2024 en el distrito de Puente de Vallecas.
La comparecencia del experto se ha desarrollado en una sesión centrada en las pruebas técnicas y periciales. Frente a la tesis de la defensa, agentes de la Policía Municipal de Madrid declararon en días anteriores que la maniobra del coche “no coincide con una subida accidental o momentánea” a la acera, sino con un desplazamiento continuado por la zona peatonal.
Los policías detallaron que las marcas de rodadura localizadas tras el siniestro se encontraban exclusivamente sobre la acera y no en la calzada, un elemento que, a su entender, apuntala la idea de una conducta intencionada. Sin embargo, admitieron que sus informes se elaboraron sin haber visto antes la grabación realizada por la vecina.
Los agentes añadieron que el turismo probablemente circulaba a una velocidad superior a los 30 kilómetros por hora permitidos en la vía, aunque reconocieron que no podían concretar la cifra. También indicaron que la puerta del copiloto pudo haber permanecido abierta durante parte del trayecto.
En sesiones previas declaró asimismo un policía municipal jubilado que presenció directamente los hechos y relató que el vehículo arrancó “de forma inesperada y con fuerza” cuando la mujer trataba de abandonar el interior. De acuerdo con su testimonio, la víctima quedó colgada de la puerta antes de precipitarse al asfalto.