Riyadh Air y Air Europa han suscrito un memorando de entendimiento (MoU) con la finalidad de analizar nuevas fórmulas para potenciar la conexión aérea entre Madrid y Riad (Arabia Saudí) y mejorar el acceso desde otros aeropuertos de España, el sur de Europa y Latinoamérica. Este paso llega tras el reciente desembarco de la aerolínea saudí en la capital española y, días antes, en Málaga con una ruta operada de forma estacional.
Según detalla un comunicado, la cooperación abarcará una ampliación de la colaboración en la red de rutas, la integración recíproca de los programas de fidelización, el desarrollo de soluciones de innovación digital y la mejora de los servicios de aviación.
Esta alianza ya había sido adelantada por el consejero delegado de Riyadh Air, Tony Douglas, tras el estreno de la conexión Madrid-Riad el pasado 17 de julio: “El aterrizaje en Madrid, junto con nuestro servicio estacional a Málaga y nuestra nueva alianza estratégica con Air Europa, supone un enorme paso adelante en nuestra misión de conectar Riad con el mundo”.
Con su llegada a España, la aerolínea ya vuela a seis destinos, entre ellos Londres, El Cairo, Dubái y Yeda, y ha puesto a la venta billetes para otras seis ciudades con origen en Riad: Daca, Islamabad, Kuala Lumpur, Lahore, Manchester y Bombay. La compañía tiene previsto comunicar nuevos destinos adicionales en las próximas semanas y meses.
Para hacer frente a esta expansión, la empresa, participada al 100% por el Fondo de Inversión Pública (PIF) y patrocinadora del Atlético de Madrid, que ha rebautizado su estadio como Riyadh Air Metropolitano, mantiene compromisos de adquisición de más de 180 aviones, repartidos entre modelos de Airbus y Boeing.
En el reciente Salón Aeronáutico de Farnborough, la aerolínea ha decidido ejercer las opciones para la compra de 28 Boeing 787 Dreamliner adicionales, vinculadas a un pedido de 2023, y ha ratificado también un nuevo encargo de seis Airbus A350-1000.