Iberia impulsa su beneficio operativo hasta 164 millones en el primer trimestre

Iberia mejora su beneficio operativo en el primer trimestre de 2026, mientras IAG refuerza resultados y reduce deuda pese a las pérdidas de Vueling y Aer Lingus.

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Aviones aparcados en las pistas en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, a 8 de enero de 2024, en Madrid (España).   Gustavo Valiente - Europa Press

Aviones aparcados en las pistas en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, a 8 de enero de 2024, en Madrid (España). Gustavo Valiente - Europa Press

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Iberia, sin incluir la marca Level, cerró el primer trimestre de 2026 con un beneficio de explotación antes de partidas excepcionales de 164 millones de euros, lo que supone 27 millones más que en los tres primeros meses del año anterior.

El margen operativo de la compañía mejoró hasta el 9,1%, lo que implica un avance de 1,6 puntos porcentuales.

La aerolínea española alcanzó unos ingresos totales de 1.808 millones de euros, un 1,1% menos en comparación interanual. En cambio, los ingresos por pasajero se situaron en 1.352 millones de euros, un incremento del 4,5%.

En cuanto a la oferta, Iberia recortó en este periodo su capacidad medida en asientos-kilómetro ofertados (ASK) en un 1,1%.

Vueling acumula pérdidas en el trimestre

Vueling, la otra compañía aérea española del grupo, registró unas pérdidas operativas de 28 millones de euros. Sus ingresos totales ascendieron a 616 millones de euros, un 8,6% más que en el primer trimestre de 2025.

Sus ingresos por pasajero crecieron en los tres primeros meses del año un 8%, situándose en 609 millones de euros.

Por su parte, British Airways alcanzó un beneficio operativo de 186 millones de libras (215 millones de euros), lo que supone 90 millones más que un año antes. La aerolínea británica logró unos ingresos totales de 3.389 millones de libras (3.920 millones de euros), un aumento del 7,1%.

En sentido contrario, Aer Lingus cerró el trimestre con una pérdida operativa de 103 millones de euros, lo que implica un deterioro adicional de 48 millones respecto al ejercicio previo, y un margen operativo negativo del 24,5%.

IAG consolida un arranque de año robusto

La matriz IAG obtuvo un beneficio después de impuestos de 301 millones de euros en el primer trimestre, un 71% superior al del mismo periodo del año anterior, con un 3% de su capacidad expuesta a la región del Golfo antes del inicio del conflicto militar.

El grupo subrayó la solidez de su balance, reduciendo la deuda neta hasta 4.183 millones de euros y conservando una liquidez de 12.731 millones.

El holding aeronáutico alcanzó unos ingresos de 7.181 millones de euros, un 1,9% más, apoyado en una demanda firme.

El beneficio operativo del grupo se situó en 351 millones de euros, lo que representa un avance del 77,3% frente a los 198 millones registrados en el primer trimestre de 2025.