Óscar Puente afirma que Rodalies ya funciona al 95% y anuncia nuevas mejoras en los próximos doce meses

Óscar Puente asegura que Rodalies ya funciona al 95% y prevé recuperar la plena normalidad con más seguridad y fiabilidad en los próximos meses.

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Viajeros cogen un tren en la Estación de Sants, a 26 de enero de 2026, en Barcelona Kike Rincón - Europa Press

Viajeros cogen un tren en la Estación de Sants, a 26 de enero de 2026, en Barcelona Kike Rincón - Europa Press

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El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha indicado que la red de Rodalies de Cataluña ya está prestando servicio en torno al 95% de la capacidad habitual previa a las numerosas incidencias derivadas de los temporales de principios de año, y ha adelantado que durante el próximo año se irán incorporando más mejoras.

En la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros de este martes, Puente ha precisado que el 5% de circulaciones que aún no se han recuperado se debe a trabajos de emergencia que siguen ejecutándose en distintos puntos de la infraestructura.

El responsable de Transportes ha añadido que las dos líneas con mayor volumen de usuarios han alcanzado ya niveles de puntualidad superiores al 80%, por lo que considera que la situación de normalidad está regresando de forma progresiva.

Según ha explicado, si se mantiene el ritmo actual, entre los meses de mayo y junio Rodalies podría volver a operar en condiciones similares a las existentes antes de los temporales, pero con mayores garantías de seguridad y fiabilidad, ya que se ha actuado sobre los elementos que originaron las incidencias.

“El problema coyuntural del que salimos fue la borrasca Harry de enero, que produjo una situación de emergencias en la red que obligó a activar hasta 100 limitaciones temporales de velocidad, que se añadieron a las otras 100 que ya había de forma estructural por las obras de mejora”, ha explicado.

Puente ha insistido en los déficits que arrastra Rodalies, entre ellos su configuración histórica —es la red ferroviaria más antigua de España— y su exposición a los efectos del cambio climático. No obstante, ha subrayado que ya se están acometiendo actuaciones para reforzar su resiliencia, con una inversión superior a 1.200 millones de euros en los dos últimos años.

Con este conjunto de intervenciones, el ministro confía en que a lo largo del próximo año se aprecien “mejoras sustanciales” en la calidad del servicio, que también se verán respaldadas por la incorporación progresiva de los nuevos trenes ya encargados.