Bienestar animal en el transporte de vacuno de carne de la UE

el sector subrayó la importancia de coordinarse bien y trabajar juntos, dejando de lado las divisiones políticas para centrarse en los intereses del país y del sector.

pidieron una mayor colaboración y consulta con los productores y expertos del sector para asegurar que las normativas sean realistas, aplicables y beneficiosas tanto para el bienestar animal como para la viabilidad del sector ganadero.

• Flexibilización de las restricciones al transporte: solicitan que no se limite el tiempo de viaje a un máximo de nueve horas para animales destinados a sacrificio y 19 horas para animales lactantes, ya que esto es inviable para el sector. Además, piden extender los límites de tiempo de transporte de los animales, especialmente la restricción de nueve horas, para adaptarse a las distancias entre las áreas productoras del sur de España y los centros industriales en el noreste

• Temperaturas Extremas: piden que las restricciones de temperatura se limiten a la definición de ola de calor de los EEMM, de manera que se adapte a las realidades de los EEMM.

•  Capacidad de Carga: critican la propuesta de aumentar el espacio por animal, argumentando que los animales necesitan estar juntos para evitar caídas y lesiones. Además, esta medida aumentará el uso de transporte, lo que va en contra de la reducción de la huella de carbono.

• Definición y Operación de Centros de Concentración para Terneros:
  establecimiento de centros de concentración como puntos intermedios de salida para el transporte de terneros, permitiendo la organización de los animales en lotes antes de su traslado a granjas receptoras cercanas. Estos centros deberán situarse a menos de 100 km de las granjas de destino para minimizar el tiempo de transporte y reducir el estrés en los terneros. Se asegurará que los terneros permanezcan en el centro de concentración por un mínimo de 6 horas, con acceso continuo a agua, alimentos o suero, para satisfacer sus necesidades básicas y asegurar su bienestar. Es fundamental que se adapte la definición de ‘punto de salida’ y ‘lugar de llegada’ en la normativa vigente para incluir explícitamente los centros de concentración, garantizando así su correcta regulación y aplicación

• Creación de Protocolos de Emergencia para el Transporte en Climas Extremos: solicitaron que se establezcan protocolos específicos para el transporte de animales en condiciones de altas temperaturas, en lugar de imponer limitaciones de tiempo o distancia inflexibles.

reclaman que cualquier normativa se base en estudios científicos
sólidos, mencionando que la EFSA (Autoridad Europea de Seguridad Alimentaria) reconoce la falta de datos científicos suficientes para apoyar las medidas propuestas.

piden acceso al informe de la consultora Ernst & Young sobre el que se basa la propuesta de reglamento de la Comisión Europea.

reducir los trámites burocráticos al sector del vacuno a lo largo de toda la cadena de valor.