Jorge Pueyo, diputado de CHA y portavoz adjunto del Grupo Plurinacional en el Congreso, ha conseguido avanzar este martes en la Comisión de Seguridad Vial de la Cámara Baja una proposición no de ley que busca acelerar la construcción de la variante Borja-Maleján en la N-122, identificada como “un punto negro” en la infraestructura vial de Aragón. La medida ha contado con el apoyo de Sumar y el PP, mientras que Vox se ha opuesto y el PSOE se ha abstenido.
“Es probablemente la única carretera nacional que cuenta con una señal de ‘Stop’ en el medio y en el acceso a un municipio”, ha destacado Pueyo, refiriéndose específicamente a la entrada de Borja.
Pueyo ha argumentado que “a nadie se le escapa que ese ‘Stop’ representa un obstáculo tanto para la fluidez del tráfico de tránsito como para la seguridad vial de los ciudadanos del área”.
“He estado allí y se ponen los pelos de punta porque se trata de una zona de tránsito de vehículos pesados y se encuentra además justo al final de una curva muy cerrada. Se trata de un punto negro donde se han sucedido numerosos accidentes, incluso mortales”, ha añadido el diputado.
El representante de CHA ha mencionado además que “el riesgo se intensifica al estar en una ruta habitual para una residencia de ancianos, un instituto de Secundaria, un colegio público y el polideportivo municipal”.
“La solución a este problema pasa por finalizar de una vez la variante entre Borja y Maleján, con una longitud de 7,4 km, que está reflejada en los Presupuestos desde 2005 como inicio del proyecto y las obras aún no han empezado”, ha concluido Jorge Pueyo durante su discurso en la Comisión.