Sparkle (TIM) i Entel impulsen un corredor terrestre d'internet entre el Perú i el Brasil passant per Bolívia

Sparkle i Entel acorden un corredor digital terrestre entre Perú i Brasil via Bolívia per reduir la latència i reforçar la connectivitat regional.

1 minut

fotonoticia 20260521204648 1920

fotonoticia 20260521204648 1920

Afegeix DEMÓCRATA a Google

Publicat

1 minut

Elecciones al Parlamento de Andalucía de 17 de mayo de 2026

🔗 Ver todos los resultados

Próxima actualización en 60s

Escrutado: 99.90% Votantes: 4.218.032 Participación: 64.85%

Votos

Partido Escaños Votos Porcentaje
PP 53 -5 1.735.819 41.60%
PSOE-A 28 -2 947.713 22.71%
VOX 15 +1 576.635 13.82%
ADELANTE ANDALUCÍA 8 +6 401.732 9.62%
PorA 5 = 263.615 6.31%
SALF 0 = 105.761 2.53%
PACMA 0 = 25.056 0.60%
100x100 0 = 14.753 0.35%
ANDALUCISTAS-PA 0 = 12.319 0.29%
ESCAÑOS EN BLANCO 0 = 9.281 0.22%
JM+ 0 = 7.961 0.19%
PCPA 0 = 5.849 0.14%
FE de las JONS 0 = 4.962 0.11%
MUNDO+JUSTO 0 = 4.696 0.11%
PARTIDO AUTÓNOMOS 0 = 3.693 0.08%
NA 0 = 3.012 0.07%
HE> 0 = 2.134 0.05%
PCTE 0 = 1.777 0.04%
PODER ANDALUZ 0 = 1.076 0.02%
29 0 = 741 0.01%
ALM 0 = 646 0.01%
ANDALUSÍ 0 = 532 0.01%
IZAR 0 = 502 0.01%
JUFUDI 0 = 396 0.01%
IPAL 0 = 360 0.01%
CONECTA 0 = 329 0.01%
SOCIEDAD UNIDA 0 = 237 0.01%

Escaños (109)

Mayoría: 55
PP 53 escaños
PSOE-A 28 escaños
VOX 15 escaños
ADELANTE ANDALUCÍA 8 escaños
PorA 5 escaños

Mapa

Ganador por provincia
Cargando mapa…
Selecciona un municipio para ver el detalle.

Més llegides

Sparkle, l'operador internacional de Telecom Italia (TIM) especialitzat en serveis d'infraestructura i connectivitat, ha subscrit un memoràndum d'entesa (MdE) amb la filial boliviana de la 'teleco' xilena Entel amb l'objectiu de desplegar una connexió terrestre de baixa latència que enllaci el Perú i el Brasil a través de territori bolivià.

L'anomenat Corredor Digital Bio-oceànic es recolza en la posició estratègica de Bolívia per configurar un traçat terrestre directe de 4.370 quilòmetres que connecta de forma contínua els tres països implicats. Gràcies a aquest recorregut, s'habilita la comunicació entre Lima i São Paulo amb una latència inferior a 60 mil·lisegons, enfront dels més de 120 ms que registren les rutes submarines convencionals que superen els 12.000 km.

Enfront de la dependència d'encaminaments fragmentats, el projecte planteja una xarxa troncal terrestre integrada, concebuda per optimitzar el rendiment, diversificar els camins disponibles i reforçar la resiliència del servei tant per al trànsit regional com per a l'internacional.

Ambdues companyies coordinaran de forma conjunta les tasques de vendes, operacions i manteniment amb la finalitat d'assegurar elevats nivells de disponibilitat, seguretat, qualitat de servei i diversitat de rutes en tot l'àmbit continental.