El programa europeu FCAS (Futur Sistema Aeri de Combat), destinat a desenvolupar un caça de sisena generació entre Espanya, Alemanya i França, ha quedat trencat aquest dilluns després d'anys de converses, a causa de les profundes discrepàncies entre els socis implicats.
Fonts de l'Executiu alemany han indicat que el canceller Friedrich Merz i el president francès, Emmanuel Macron, han conclòs que el conglomerat francès Dassault Aviation i el fabricant europeu Airbus no aconseguiran assolir un consens sobre qui ha d'assumir el lideratge del projecte.
Merz ha recomanat al cap d'Estat francès que renunciï a seguir endavant amb aquest programa de defensa, considerat el més ambiciós fins al moment i que va ser presentat el juliol de 2017 per l'aleshores cancellera alemanya Angela Merkel i per Macron. No obstant això, el dirigent alemany sí s'ha mostrat partidari de prosseguir amb el desenvolupament d'un núvol de combat.
La iniciativa, que pretenia substituir a partir de 2040 els Eurofighter i Rafale actualment operatius, portava temps atascada per les tensions entre les parts. Mentre la indústria francesa aspirava a encapçalar el projecte en solitari, Berlín havia recordat que els contractes signats "cal complir-los", és a dir, que les empreses havien d'intervenir en condicions d'igualtat.
Espanya també formava part del programa a través d'Indra, centrada en el desenvolupament de sensors, Intel·ligència Artificial (IA) i capacitats de combat col·laboratiu. El seu conseller delegat, Ángel Escribano, ja va lamentar el març passat el bloqueig de "un dels projectes industrials més estratègics per a Europa i per a Espanya".
Així mateix, el president del Govern, Pedro Sánchez, va reclamar a França el gener passat que desbloquegés "d'una santa vegada" la iniciativa i va urgir les parts a deixar enrere les seves diferències, encara que finalment el programa ha acabat naufragant.