Les tests des trains automatiques du Métro de Madrid commencent et circuleront sur la L6 à partir de 2027.

Le métro de Madrid commence les tests nocturnes de ses nouveaux trains automatiques et annonce des coupures et des réouvertures clés sur plusieurs lignes cet été.

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La Communauté de Madrid a récemment lancé, en horaires nocturnes et sans voyageurs, les premiers essais des trains automatiques du Métro sur les voies des lignes 10 et 11, qui assureront le service sur la L6 tout au long de 2027.

De cette manière, la ligne circulaire sera la première de tout le réseau à disposer d'une conduite automatisée, ce qui, selon ce qu'a indiqué le Gouvernement régional dans un communiqué, permettra d'offrir plus de capacité et des fréquences de passage allant jusqu'à deux minutes, améliorant l'expérience des utilisateurs.

Les essais ont débuté avec le premier des 48 trains qui composent la nouvelle flotte, dans laquelle l'Exécutif autonome a consacré plus de 531 millions d'euros. Avec ces essais, la compagnie métropolitaine analyse différents paramètres liés à la sécurité, la fiabilité, le comportement dynamique, le confort et l'interopérabilité du système ferroviaire.

Les nouveaux trains se composent de six voitures et totalisent une longueur supérieure à 109 mètres, avec une capacité de transport allant jusqu'à 1.385 passagers, ce qui représente 17 % de plus que les modèles actuels. En plus de leur design rénové, avec de larges couloirs et sans la traditionnelle cabine de conduite, ils se distinguent par leur vitesse maximale, qui augmente de 33 % jusqu'à 110 km/h, et par leur plus grande efficacité énergétique, en réduisant la consommation de 20 %.

Ces premiers essais, qui seront bientôt étendus à la L12, se réalisent initialement avec un conducteur aux commandes. Plus tard, une fois les travaux actuellement en cours terminés, les essais seront transférés à la L6 elle-même et seront effectués en mode automatique.

SUSPENSION DU SERVICE ENTRE SAINZ DE BARANDA ET LAGUNA

En raison des interventions qui sont en cours dans plusieurs stations, le Métro interrompra le service dans l'arc sud de la Ligne 6, entre Sainz de Baranda et Laguna, pendant le week-end des 22 et 23 août. Les deux stations resteront ouvertes en fonctionnant comme terminus, et le tronçon affecté sera de nouveau complètement opérationnel le lundi 24.

Pour garantir la mobilité, la compagnie métropolitaine mettra en place des bus gratuits qui effectueront le trajet en surface. À ces dates, des travaux liés à l'installation des portes de quai, incompatibles avec l'exploitation ordinaire du réseau, seront réalisés.

D'autre part, la semaine prochaine, le suburban retrouvera la normalité dans plusieurs infrastructures qui cet été ont été l'objet de travaux de rénovation et d'entretien, profitant de la moindre demande de voyageurs typique de cette époque pour réduire les perturbations. Ainsi, le 25 août, la réouverture de Cuzco (L10) est prévue, tandis que le 29, le service sera rétabli sur la L7, dans le tronçon compris entre Gregorio Marañón et Pitis.

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