La Comunitat de Madrid ha posat en marxa recentment, en horari nocturn i sense viatgers, les primeres proves dels trens automàtics de Metro a les vies de les línies 10 i 11, que prestaran servei a la L6 al llarg de 2027.
De aquest mode, la línia circular serà la primera de tota la xarxa en comptar amb conducció automatitzada, el que, segons ha indicat el Govern regional en un comunicat, permetrà oferir més capacitat i freqüències de pas d' fins a dos minuts, millorant l'experiència dels usuaris.
Els assaigs s'han iniciat amb el primer dels 48 trens que integren la nova flota, en la qual l'Executiu autonòmic ha destinat més de 531 milions d'euros. Amb aquestes proves, la companyia metropolitana analitza diferents paràmetres vinculats a la seguretat, la fiabilitat, el comportament dinàmic, el confort i la interoperabilitat del sistema ferroviari.
Els nous trens consten de sis cotxes i sumen una longitud superior a 109 metres, amb capacitat per transportar fins a 1.385 passatgers, el que suposa un 17% més que els models actuals. A més del seu disseny renovat, amb amplis passadissos i sense la tradicional cabina de conducció, sobresurten per la seva velocitat màxima, que augmenta un 33% fins als 110 km/h, i per la seva major eficiència energètica, al reduir el consum en un 20%.
SUSPENSIÓ DEL SERVEI ENTRE SAINZ DE BARANDA I LAGUNA
Degut a les intervencions que s'estan duent a terme en diverses estacions, Metro interromprà el servei en l'arc sud de la Línia 6, entre Sainz de Baranda i Laguna, durant el cap de setmana del 22 i 23 d'agost. Ambdues estacions seguiran obertes al funcionar com a capçaleres, i el tram afectat tornarà a estar completament operatiu el dilluns 24.
Per garantir la mobilitat, la companyia metropolitana habilitarà autobusos gratuïts que realitzaran el recorregut en superfície. En aquestes dates s'executaran treballs vinculats a la instal·lació de les portes d'andana, incompatibles amb l'explotació ordinària de la xarxa.
D'altra banda, la propera setmana el suburbà recuperarà la normalitat en diverses infraestructures que aquest estiu han estat objecte de treballs de renovació i manteniment, aprofitant la menor demanda de viatgers típica d'aquesta època per reduir les afectacions. Així, el 25 d'agost està prevista la reobertura de Cuzco (L10), mentre que el dia 29 es restablirà el servei a la L7, en el tram comprès entre Gregorio Marañón i Pitis.