MÉS per Mallorca y Més per Menorca han advertido de que la reforma de la ley de puertos aprobada este martes por el Parlament acabará desplazando a los usuarios tradicionales de los clubes náuticos en beneficio de “a los Florentino Pérez y compañía”.
Así lo han expuesto sus portavoces, Lluís Apesteguia y Josep Castells, en las comparecencias previas a la Junta de Portavoces de este miércoles, donde han cargado contra el nuevo marco normativo impulsado por PP y Vox.
Apesteguia ha sostenido que el cambio legislativo, promovido y sacado adelante por los dos partidos del Govern, responde a un modelo que sitúa “la gestión privada de las grandes empresas” por delante de “lo clubes náuticos sin ánimo de lucro que garantizan el uso público de los residentes”.
“Nosotros estamos muy lejos de este modelo, no queremos la privatización por parte de las grandes empresas. Si la ley hubiera servido para hacer la vida más fácil a los gestores sin ánimo de lucro hubiésemos votado a favor, por eso hicimos multitud de enmiendas en ese sentido”, ha explicado el diputado ecosoberanista.
El representante de MÉS per Mallorca ha avisado de que ya hay grandes grupos empresariales controlando numerosas instalaciones náuticas en Baleares y ha citado como ejemplo al empresario y presidente del Real Madrid, Florentino Pérez.
“Cuando caduquen las concesiones, los clubes náuticos sin ánimo de lucro, los gestionados por los usuarios y los vecinos e los puertos, serán expulsados para que entren los Florentino Pérez y compañía”, ha pronosticado.
Críticas de Castells al modelo y a la mercantilización
Por su parte, Castells ha afinado más la crítica y ha puesto el foco en el “modelo prácticamente clientelar” que, a su juicio, se derivará de una reforma “hecha para contentar determinadas demandas”.
Según el diputado menorquinista, “Los clubes náuticos se llevan un premio, ampliar las concesiones, pero eso no tiene por qué ser necesariamente positivo para sus usuarios. Entendemos que los clubes estén contentos, pero es porque no se han dado cuenta de que les han marcado un gol por la escuadra y que se mercantilizará el espacio público portuario”, ha señalado.
Castells ha rebatido además los argumentos del PP, que defiende que la modificación protege a los clubes náuticos al prever ventajas si son declarados de utilidad pública.
En este sentido, ha subrayado que “Lo único que hace esta ley es engañar a la gente, porque si compiten dos clubes náuticos por un mismo espacio se tendrá en cuenta la utilidad pública, pero no tendrán ventaja frente a una empresa privada”, ha remachado.
PP y Vox reivindican la reforma de la ley de puertos
Desde el otro lado del hemiciclo, la portavoz de Vox, Manuela Cañadas, ha expresado su confianza en que los clubes náuticos “estén contentos con lo aprobado” y, frente a las críticas de la izquierda, ha asegurado que no comparte “nada de lo que digan y menos con criminalizar a los clubes privados”.
Cañadas ha defendido que “Estamos en una isla en la que el mar es importantísimo, y los que somos padres o abuelos queremos que nuestros hijos se acerquen al mar. Cuando no hay posibilidad de hacerlo con las subvenciones a los clubes más pequeños, tenemos que recurrir a los privados. Dejemos que todo el mundo disfrute del mar y no creemos conflicto donde no lo hay”, ha manifestado.
El portavoz parlamentario del PP, Sesbastià Sagreras, ha atribuido las críticas de la oposición a que “han perdido la oportunidad de posicionarse al lado de los clubes náuticos y de votar a favor de una iniciativa que no perjudica a nadie, sino que beneficia a miles de socios”.
En la misma línea, ha acusado a la izquierda de hacer “demagogia” y de “intentan engañar diciendo que se benefician a unos que no son los clubes náuticos, cuando saben que registramos la iniciativa a petición de la Federación de Clubes Náuticos y que dejamos prácticamente la redacción que nos propusieron”, ha defendido Sagreras.