La Comisión Mixta (Congreso y Senado) sobre Insularidad ha dado luz verde este martes, gracias a la abstención de PP y PSOE, a una propuesta impulsada por varios socios parlamentarios del Gobierno para pedir al Ejecutivo que incorpore a Canarias y Baleares a la cogestión de sus aeropuertos en un plazo máximo de seis meses.
La moción, una iniciativa no legislativa registrada por el Grupo Izquierda Confederal (Más Madrid, Compromís, Asociación Socialista Gomera, Geroa Bai y el senador por Pitiusas), ha salido adelante con el único voto en contra de Vox, mientras que PP y PSOE han optado por no posicionarse, lo que ha resultado determinante para su aprobación.
El texto reclama al Gobierno central que extienda a Canarias y Baleares el modelo acordado con Euskadi. En paralelo, el Ejecutivo y el Gobierno canario negocian actualmente un acuerdo similar al vasco en materia de infraestructuras aeroportuarias.
Con esta iniciativa, los aliados del Gobierno logran el respaldo de las Cortes Generales para dejar reflejada la “garantía” de participación real y efectiva de los Ejecutivos de Baleares y Canarias, y eventualmente también de los cabildos y consells insulares, en la planificación, programación y gestión de los aeropuertos de interés general situados en sus territorios.
La propuesta fija un horizonte máximo de seis meses para poner en marcha este esquema de cogobernanza aeroportuaria que abra la puerta a la participación de los gobiernos autonómicos de Canarias y Baleares en las decisiones que incidan en la conectividad, la movilidad y el desarrollo económico de ambos archipiélagos.
REVISAR LOS COMITÉS DE COORDINACIÓN
En la misma línea, la moción plantea una revisión de “las competencias, composición y funcionamiento de los actuales comités de coordinación aeroportuaria, de forma que dejen de ser órganos meramente consultivos sin capacidad efectiva de influencia en las decisiones adoptadas por Aena y otros entes dependientes del sistema aeroportuario estatal”.
Asimismo, persigue asegurar que cualquier cambio en las tasas aeroportuarias, recorte de servicios, modificación de rutas o decisiones estratégicas que afecten a la conectividad de Canarias y Baleares disponga previamente de mecanismos de información, consulta y participación de los respectivos gobiernos autonómicos y administraciones insulares.
Finalmente, la iniciativa aspira a impulsar un marco estable de colaboración institucional que armonice el funcionamiento coordinado de la red aeroportuaria estatal con el respeto a los derechos recogidos en los estatutos de autonomía de Canarias y Baleares.