Miriad Global ha dado a conocer este viernes el prototipo del que presenta como el primer vehículo terrestre autónomo concebido y construido completamente en España, con una autoridad de diseño plenamente soberana. El sistema, denominado TAURUS, será un vehículo blindado, gestionado mediante inteligencia artificial y con una autonomía inicial de 100 kilómetros.
Se trata de un vehículo terrestre no tripulado y multipropósito que, en su configuración militar, alcanza los 4,2 metros de longitud, 2,2 metros de anchura y 1,65 metros de altura a cubierta, con un peso que oscila entre 4.500 y 6.000 kilos en función del equipamiento instalado.
El TAURUS incorpora blindaje balístico y un cañón de 30 milímetros, así como tracción eléctrica (6x6). Ofrece una autonomía de 100 kilómetros usando únicamente la batería, a la que se añaden otros 400 kilómetros cuando entra en funcionamiento el motor diésel auxiliar que recarga dicha batería. Puede circular a 80 kilómetros por hora en carretera y dispone de capacidades de autoprotección frente a drones.
Con una arquitectura modular e interoperable, basada en inteligencia artificial propia que facilita su integración en diferentes escenarios operativos y su ajuste a las necesidades concretas de cada ejército o misión, sobresale su aptitud para ejecutar misiones de reconocimiento y de guerra electrónica, según ha detallado el director general de Miriad Systems, Javier Robles.
“El primer contacto es el que supone mayor riesgo para los soldados, y de ahí surge la necesidad de desarrollar el TAURUS, diseñado para asumir ese riesgo sin exponer vidas humanas”, ha explicado Robles.
El responsable de Miriad Systems ha subrayado que el vehículo “navega de forma autónoma” y puede completar su plan de misión “sin necesidad de control continuo”. Ha precisado que admite teleoperación, aunque el papel del operador se limita a la “supervisión”. Además, puede trabajar junto a otros sistemas terrestres y en modo enjambre, todo ello coordinado mediante un 'software' de mando y control desarrollado por la propia empresa.
Por su parte, el presidente ejecutivo de Miriad Global, Antonio Navarro, ha remarcado que el desarrollo del TAURUS “es la prueba de que España puede desarrollar y producir tecnología soberana” en el sector de la defensa.
Navarro ha sintetizado que la meta de la compañía es facilitar que las Fuerzas Armadas puedan dar respuesta a las exigencias de los conflictos actuales protegiendo “su activo más valioso: la vida de los soldados”, adaptarse al avance de la automatización en las operaciones militares, reducir la incertidumbre ligada a la vulnerabilidad de las cadenas de suministro y disminuir la “excesiva” dependencia europea de tecnologías críticas.
“Si cada componente se puede fabricar en España, e país gana en tejido industrial, en empleo cualificado y en conocimiento específico que vamos a conservar”, ha sintetizado Navarro.
Una versión civil y nueva planta de prototipaje
Miriad Global ha avanzado igualmente que analiza el desarrollo de una variante de mayor longitud y peso, de 4,5 metros y entre 5.000 y 7.000 kilos, concebida para uso dual. Mantendría la misma anchura y altura a cubierta, y compartiría en torno al 70% de sus componentes con la versión militar.
La puesta de largo del vehículo terrestre no tripulado se ha celebrado en la nueva planta de prototipaje de Miriad Global en San Fernando de Henares. Aunque la instalación llevaba meses operativa, su inauguración oficial se ha realizado este viernes coincidiendo con la presentación del TAURUS, en un acto al que han asistido la secretaria de Estado de Defensa, Amparo Valcarce, y distintas autoridades civiles y militares.
En su discurso, Valcarce ha valorado el trabajo de Miriad y ha elogiado el TAURUS. “Responde a una necesidad operativa real, a una necesidad expresada por las Fuerzas Armadas”, ha indicado.
En este sentido, ha puesto el acento en que las empresas tractoras se apoyan en un entramado de pymes innovadoras, ágiles, altamente especializadas y comprometidas con la excelencia.
El refuerzo de la industria de defensa “contribuye a la cohesión territorial, a la creación de empleo cualificado en España y a cumplir con los requisitos técnicos que requieren los Ejércitos y la Armada”, ha rematado.