La baliza V16, cuatro meses después: SERNAUTO alerta de sanciones y pide a los conductores adaptarse ya a la nueva normativa de la DGT

La baliza V16 conectada sustituye desde el pasado enero a los triángulos de emergencia en España: Tras cuatro meses de su uso obligatorio, la patronal de proveedores de automoción aún advierte de la necesidad de adquirir dispositivos homologados por la DGT

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Baliza V16 conectada homologada

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La entrada en vigor del uso de la baliza V16 conectada marca un punto de inflexión en la seguridad vial en España. Desde el pasado 1 de enero este dispositivo sustituye definitivamente a los tradicionales triángulos de emergencia, con el objetivo de reducir el riesgo de atropellos en carretera y mejorar la señalización de vehículos detenidos. Sin embargo, cuatro meses después de su obligatoriedad la baliza sigue generando dudas entre los conductores.

Así, SERNAUTO, Asociación Española de Proveedores de Automoción, ha recordado este miércoles tanto la necesidad de cumplir con esta normativa, como el hecho de que la V16 conectada es clave para avanzar hacia una movilidad más segura e inclusiva.

Reducir atropellos en carretera

El cambio normativo responde a un problema estructural de seguridad: una parte significativa de los fallecidos en autopistas y autovías son peatones que abandonan su vehículo tras una avería o accidente.

A diferencia de los triángulos, que obligaban a salir del coche y caminar por la calzada o el arcén, la baliza V16 permite señalizar el vehículo desde el interior, emitiendo una luz intermitente visible sin poner en riesgo al conductor.

Además, estos dispositivos incorporan geolocalización conectada con la plataforma DGT 3.0, lo que permite alertar en tiempo real tanto a otros conductores como a los servicios de emergencia.

Solo son válidas las balizas homologadas 

Desde SERNAUTO advierten de que no todas las balizas del mercado cumplen con la normativa. Solo están autorizadas aquellas homologadas por la Dirección General de Tráfico, identificables mediante códigos específicos y su inclusión en el listado oficial de la DGT.

La patronal insiste en la importancia de verificar estos requisitos antes de adquirir el dispositivo, para evitar sanciones y garantizar su correcto funcionamiento.

A su ve, el Grupo de Trabajo de Iluminación de SERNAUTO ha lanzado un mensaje directo a los usuarios que aún no dispongan de este sistema: deben adquirirlo cuanto antes para cumplir la ley y mejorar su seguridad.

Según la asociación, la baliza V16 representa un avance frente a los triángulos al reducir el riesgo de atropello y facilitar su uso a cualquier perfil de conductor, incluidos mayores o personas con movilidad reducida.

¿QUIÉNES SON SERNAUTO?

SERNAUTO es la Asociación Española de Proveedores de Automoción, fundada en 1967 y representativa de un sector estratégico en España. Agrupa a más del 85% de la facturación de la industria, con más de 1.000 empresas dedicadas a la fabricación de componentes para vehículos.

El sector facturó más de 41.238 millones de euros en 2024 y genera más de 325.000 empleos directos e indirectos. Además, destaca por su peso exportador, con un 60% de producción destinada a mercados internacionales.

La organización actúa como interlocutor del sector ante las Administraciones Públicas y forma parte de organismos europeos e internacionales como CLEPA y el Pacto Mundial de Naciones Unidas.