La Central Sindical Independent i de Funcionaris (CSIF) ha presentat al vicepresident primer i ministre d’Economia, Comerç i Empresa, Carlos Cuerpo —que assumeix de manera provisional les competències de Transports després de la dimissió d’Óscar Puente— un pla de “urgència” dirigit a reforçar les condicions laborals i la seguretat en l’àmbit ferroviari, segons ha comunicat aquest dijous.
El sindicat emmarca aquesta iniciativa en l’inici imminent de l’oferta d’ocupació pública a Adif, a la qual concorren 23.658 aspirants per a 1.531 places —el 14 de novembre per a quadres tècnics, comandaments intermedis i tècnics, i el 12 de desembre per al personal operatiu—. CSIF considera que es tracta d’una “oferta insuficient per frenar la precarització i la seguretat” en el sector, per la qual cosa reclama un dimensionament “real” de les plantilles que posi fi “a la sobrecàrrega laboral i al desgast” de la plantilla ferroviària.
En aquest context, l’organització sindical subratlla que impulsa la negociació de nous convenis col·lectius a Adif i Adif Alta Velocitat que responguin “realment” a les necessitats del personal. A més, exigeix que es reconeguin i es retribueixin les funcions de responsabilitat especial que assumeixen nombrosos treballadors.
CSIF demana igualment la realització d’auditories externes i independents en matèria de manteniment, així com un pla plurianual de seguretat amb finançament clar i verificable, que inclogui més formació específica i una actuació d’ofici per part de l’Administració davant possibles deficiències.
En un comunicat, el sindicat detalla entre les seves propostes el reforç i la correcta planificació de les plantilles, la millora de la formació específica i del rigor professional, la “despolitització i gestió pel mèrit”, la renegociació “des de zero” del III Conveni Col·lectiu de Adif i de l’I Conveni Col·lectiu d’Adif Alta Velocitat i el reconeixement i la remuneració vinculats a la responsabilitat de cada lloc de treball, la formació, l’antiguitat i l’avaluació del desenvolupament.
Per últim, CSIF expressa el seu desig que les properes convocatòries d’ocupació “marquin el tret de sortida cap a un nou ferrocarril públic i segur” i recorda que manté la crida a secundar les vagues i mobilitzacions a Renfe i Adif per reclamar millores laborals i de seguretat.