Latam Airlines aconsegueix un crèdit de 433 milions per sumar cinc Airbus i sis Embraer a la seva flota

Latam Airlines tanca un crèdit de 433 milions d'euros per incorporar 11 avions, amb finançament lligat a objectius de sostenibilitat i reducció d'emissions.

2 minuts

fotonoticia 20260825131952 1920
Afegeix DEMÓCRATA a Google

Publicat

2 minuts

Latam Airlines Group, amb seu a Xile, ha assegurat un préstec proper als 505 milions de dòlars (433 milions d'euros) destinat a cobrir l'entrada en servei d'11 nous avions, la entrega dels quals està programada per a la segona meitat de 2026.

En el comunicat difós per la companyia es detalla que la comanda inclou un Airbus A320neo, quatre Airbus A321neo i sis Embraer E195-E2. D'aquest import total, 400 milions de dòlars (343 milions d'euros) s'estructuren com a finançament vinculat a criteris de sostenibilitat (sustainability-linked loan).

Es tracta del primer finançament d'aquest tipus associat a la flota Embraer de Latam, la qual cosa facilita al grup accedir a recursos en condicions competitives en un escenari marcat per la volatilitat financera i l'encariment del combustible. L'operació, concebuda com a finançament a llarg termini, està encapçalada per BNP Paribas.

"Aquesta transacció combina tres elements rellevants per a l'estratègia financera de Latam: diversifica les nostres fonts de finançament, dóna suport a la renovació i el creixement de la nostra flota i vincula part de les seves condicions al nostre rendiment en sostenibilitat", ha assenyalat el director de finances corporatives de Latam, Andrés del Valle.

"A més, ens permet finançar per primera vegada la incorporació d'aeronaus Embraer mitjançant aquesta estructura, mantenint al mateix temps l'accés a condicions competitives de llarg termini als mercats internacionals", ha afegit.

El contracte de crèdit incorpora ajustos en el tipus d'interès en funció de l'evolució de Latam en la reducció d'emissions. D'aquesta manera, conforme el grup avanci en la disminució de CO2 per unitat transportada, podrà beneficiar-se d'un cost financer més favorable.

Aquests incentius s'encuadren en la fulla de ruta climàtica de Latam, que contempla retallar la seva intensitat d'emissions un 6% per a 2030 enfront dels nivells de 2019 i avançar cap a l'objectiu d'"aconseguir les zero emissions netes en 2050".

Aquest finançament suposa la segona operació d'aquest tipus per a la companyia aèria. Amb anterioritat, al desembre de 2024, Latam va formalitzar el seu primer préstec lligat a la sostenibilitat mitjançant una línia de crèdit revolvent de 300 milions de dòlars (257,3 milions d'euros) garantida amb motors.