L'Iran obre foc contra un portacontenidors a Ormuz hores després de la pròrroga de l'alto el foc anunciada per Trump

Un desafiament directe a la treva de Trump? L'atac iranià a Ormuz, sense víctimes, revifa l'alarma global pel comerç i la seguretat energètica en un punt crític amb l'estret d'Ormuz

1 minut

fotonoticia 20260418132151 1920

fotonoticia 20260418132151 1920

Comenta

Publicat

Última actualització

1 minut

Més llegides

Una llanxa armada vinculada a la Guàrdia Revolucionària iraniana ha obert foc contra un vaixell portacontenidors que navegava a unes 15 milles nàutiques al nord-est d'Oman, als voltants de l'estret d'Ormuz, segons ha confirmat l'agència oficial britànica UK Maritime Trade Operations (UKMTO).

L'organisme, dependent del Regne Unit i encarregat d'alertar sobre incidents de seguretat marítima, ha detallat que l'atac es va produir sense contacte previ per ràdio i que els trets van impactar directament en l'embarcació.

Danys al pont

D'acord amb el report del UKMTO, el capità del vaixell va informar que la llanxa iraniana es va aproximar i va obrir foc, causant danys greus al pont de comandament.

Malgrat la gravetat de l'atac tota la tripulació es troba a salvo, no s'han registrat incendis i no hi ha hagut contaminació ni abocaments al mar.

Per el moment, les autoritats no han fet pública ni la identitat ni la bandera del portacontenidors, una cosa habitual en les primeres fases d'aquest tipus d'incidents.

Versions enfrontades sobre el que va ocórrer

Mentre l'informe inicial del UKMTO apunta a un atac sense comunicació prèvia, mitjans iranians sostenen que el vaixell hauria ignorat advertències abans de la intervenció armada. Aquesta divergència deixa oberts dubtes sobre la seqüència exacta dels fets, en un context d'alta opacitat informativa a la zona.

L'incident es produeix tot just hores després que Donald Trump anunciés la pròrroga d'un alt el foc en el marc de l'actual crisi amb l'Iran.

Lluny de rebaixar la tensió, l'atac evidencia que l'estret d'Ormuz —per on transita prop del 20% del petroli mundial— segueix sent un punt crític, amb risc directe per al comerç global i la seguretat energètica.