PP i Vox han tornat a reclamar aquest dimarts al Congrés que, tot i que no sigui «suficient», el ministre de Transports, Óscar Puente, presenti la seva dimissió per l’accident ferroviari de la setmana passada a Urda (Toledo), en què han mort 69 persones i s’han registrat nombrosos ferits. Tots dos partits han subratllat que la tragèdia es produeix tot just nou mesos després del sinistre de gener a Adamuz (Córdoba). En canvi, els socis del Govern, tot i mantenir les crítiques, han moderat el to respecte a jornades anteriors.
La portaveu del PP, Ester Muñoz, ha retret a Puente a la Diputació Permanent que «Qué bé se li dóna explicar per què mor la gent als trens i què mal se li dóna evitar que la gent mori als trens», acusant-lo d’intentar confondre «cínicament la sobreexposició pública amb l’assumpció de responsabilitats» i d’haver passat nou mesos actuant com si l’accident d’Adamuz no hagués ocorregut, sense adoptar mesures.
Per aquest comportament, Muñoz l’ha definit com «negligent, frívol, incompetent i incapaç d’empaitar amb el dolor d’altri», ha titllat de «nauseabunda» la seva gestió i li ha arribat a interpel·lar sobre «quants mòbils estaven sonant desesperadament» als vagons sinistrats a Urda mentre ell «estava amb el seu equip construint un relat i filtrant àudios».
La dirigent «popular» ha abundat que «Tot el que ha pogut fallar, ha fallat. No és una fallada puntual, és sistèmic. I no és una casualitat, és una causalitat de totes les seves decisions, les seves accions i les seves omissions», instanta’l a assumir la seva responsabilitat política, entre altres motius, per no haver implantat encara un nou sistema de seguretat quan «el vell pateix caigudes constants», per ignorar les advertències de la CIAF i per haver posat «la seguretat per darrere dels seus interessos, elevant la velocitat a 350 quilòmetres per fer-se un vídeo regalant-li un pin als seus companys».
Des de Vox, la seva portaveu, Pepa Rodríguez de Millán, ha iniciat la seva intervenció preguntant al ministre si aconsegueix dormir sabent que té «116 morts al darrere» i «quants morts més fan falta perquè algú adopti alguna responsabilitat». Al seu parer, «Al garbuix calcinat del terraplè d’Urda es concentra tota la degradació a què aquest Govern ens ha portat».
Rodríguez de Millán ha acusat Puente de mancar de "ni dignitat ni vergonya", així com de "humanitat i cor", i l’ha descrit com un "titella" a mans del seu "amo", en referència al president Pedro Sánchez, a qui veu "desesperat" però "no pas per buscar la veritat", sinó per articular un relat que "salvi mínimament la campanya electoral". Després d’advertir que Vox no cessarà fins que el ministre assumeixi les seves responsabilitats penals pels accidents d’Adamuz i Urda, tots els diputats de la formació han abandonat la sala.
Socis del Govern: crítiques, però un to més moderat
El diputat d’Esquerra Unida i número tres de Front Ampli per Madrid, Toni Valero, ha qualificat de "insuficient" la compareixença de Puente per no qüestionar la liberalització del sistema ferroviari, que, ha denunciat, ha convertit Espanya en el país de la Unió Europea "amb més morts en accidents de tren en els últims 25 anys".
Per la seva banda, la portaveu de Sumar, Verónica Martínez Barbero, ha sostingut que el ministre ha de dimitir perquè Espanya acumula dos sinistres greus en l’alta velocitat pel que va d’any. "Des del Front Ampli li demanem que dimiteixi, se l’hi demanem amb respecte, reconeixent la seva trajectòria i convençudes que assumir aquesta responsabilitat seria un darrer servei valuós des del seu ministeri. I cregui’m que ho diem de veritat perquè pensem que també és el millor per a vostè", ha conclòs.
El portaveu d’ERC, Gabriel Rufián, ha defensat que Puente és un "bon polític" que almenys "dona la cara", però ha subratllat que "algú s’hi ha de fer càrrec" i ha interpel·lat el PSOE sobre què exigiria si el titular de Transports fos del PP. Ha matisat, però, que el futur de Puente és "accessori" i una "distracció", en considerar que després de la "liberalització salvatge" el preu dels bitllets va baixar un 24%, el trànsit va créixer un 47% i la inversió només un 9%, i avui es comptabilitzen 115 morts.
Risc en l’alta velocitat i cultura de responsabilitat
El diputat del PNV Mikel Legarda també ha demanat la dimissió del ministre, destacant que Espanya concentra ja el 54% de les víctimes en accidents d’alta velocitat i que el 2026 hi haurà "més probabilitat de morir en l’alta velocitat espanyola que viatjant en cotxe". Ha insistit que la seva exigència no respon al "carnestoltes polític", sinó a una "cultura de la responsabilitat política". "Creiem que vostè ha perdut el tren de la confiança i ja no té remei", ha sentenciat.
Des de Bildu, Mertxe Aizpurua ha assenyalat que el seu grup no va a prejuzgar ni a determinar de manera categòrica les causes o les responsabilitats del sinistre, ni a sumar-se a dinàmiques "amb tons polítics i electorals" que dictin culpables per endavant, apel·lant a la "prudència i responsabilitat". Això sí, ha advertit que no permetran que es carregui sobre els treballadors.
La secretària general de Podemos, Ione Belarra, considera que "l’autèntic error humà" de l’accident d’Urda és la "liberalització" del sistema ferroviari, que posa "el negoci per davant de la seguretat de les persones". Per això, a més de reclamar la dimissió de Puente, una cosa que defineix com "un clam social", ha exigit la renacionalització del servei. Néstor Rego, del BNG, ha estat menys contundent, i s’ha limitat a ressaltar que el mateix ministre és "conscient" que és "inevitable assumir responsabilitats" i que àmplies capes reclamen la seva sortida de l’Executiu.
Polèmica pels àudios i defensa del PSOE
Els grups han coincidit a censurar la filtració dels àudios del dia de l’accident, unes gravacions "esbiaixades", segons el PP, amb què, segons el parer de Vox, el Govern ha intentat "culpar uns pobres treballadors" d’una responsabilitat que correspon al Ministeri.
Rufián ha denunciat que el PSOE està actuant com ho va fer el PP en l’accident de l’Angrois, "amargant la vida" al maquinista, un extrem que el BNG també ha recordat, qualificant de "inacceptable" que es repeteixi la situació. Belarra ha criticat que s’hagi fet recaure la culpa sobre "l’enllaç més dèbil de la cadena" mitjançant la filtració de dades del maquinista mort, una cosa que considera "una bajeza moral".
El portaveu socialista, Patxi López, també s’ha referit a l’assenyalament del maquinista de l’Angrois per part de l’ara líder del PP, Alberto Núñez Feijóo, llavors president de la Xunta, i ha lamentat que s’exigeixi la dimissió de Puente quan, al seu parer, s’ha limitat a relatar "els fets tal com van ser" i ha estat "infinitament més prudent i sensat" que el dirigent 'popular'.
"El ministre ha de dimitir per estar on tocava, per donar la cara i no fer com van fer altres un exercici d’escapisme", ha ironitzat López, que ha reconegut que la petició de responsabilitats és "legítima", però ha demanat no "confondre-la" amb "la pressa per trobar culpables".
Al seu parer, «assenyalar el ministre i demanar la seva dimissió ni esclareix l’accident ni protegeix el següent viatger». «La responsabilitat del ministre no és apartar-se, és explicar el que ha passat i assegurar la implantació de mesures concretes com ja s’ha començat a fer avui», ha reblat.