Airbus, Indra, Thales y GMV coincidieron este martes en la urgencia de atajar la fragmentación normativa que sufre el sector espacial europeo. Las compañías plantearon distintas vías ligadas a la consolidación empresarial, a una mejor organización de la oferta y la demanda y al refuerzo de la competitividad, en un momento de plena transformación para la industria.
En la primera jornada del Congreso del Espacio 2026, organizado por Tedae en el Auditorio Mutua Madrileña, la representante de Airbus, Raquel González, señaló que el contexto actual obliga a encarar nuevos desafíos apoyándose en el avance competitivo.
Entre sus planteamientos, defendió la necesidad de “coger músculo” y que “eso pasa por empresas más grandes”, subrayando que es clave impulsar la consolidación tanto del lado de la demanda como de la oferta.
El director de Indra Space, Miguel Ángel Panduro, advirtió de que la industria arrastra una fuerte fragmentación, no solo en el plano productivo a nivel nacional, sino también en los marcos regulatorios e institucionales dentro de Europa. Por su parte, el director general de Espacio y Ciencia de Sener Aerospace & Defense, Diego Rodríguez, reclamó una reorganización del sector, recordando que “el tamaño importa, pero no crecer por crecer”, y remarcó la necesidad de ordenar oferta y demanda.
Desde GMV, su director general de Sistemas Espaciales EST, Enrique Fraga, apuntó a una “falta del entendimiento del juego” y recalcó que la industria debe volver a centrar sus esfuerzos en la competitividad, al margen del volumen de los presupuestos espaciales.
El CEO de Thales Alenia Space, Ismael López, valoró que la industria española ha hecho “bien los deberes” en los últimos años en lo relativo a la estructuración de la oferta.
El rol de España en el nuevo escenario espacial
Al abrir la jornada, el presidente de Tedae, Ricardo Martí Fluxá, subrayó que el ámbito espacial atraviesa una fase de “transformación profunda” y se ha convertido en un elemento clave para la soberanía, la seguridad y la competitividad.
En este contexto, explicó que Europa ha asumido este giro, ya que la Unión Europea, junto con la Agencia Espacial Europea (AESA), muestra una ambición “creciente” en el impulso de programas espaciales y una voluntad política clara para “dotarse de capacidades propias para su seguridad y prosperidad”.
En cuanto a España, Martí Fluxá destacó que el país mantiene una “participación activa” en la AESA y en el marco europeo, con un incremento de su aportación hasta 1.845 millones de euros para el periodo 2026-2030. “España debe y puede participar en las decisiones estratégicas de la próxima década”, afirmó, insistiendo en que cuenta con “capacidades industriales y tecnológicas”.
Por ello, reclamó que España debe “luchar” por fijar su posición en el sector espacial de los próximos años y calificó el momento actual como “una oportunidad singular”.
Europa, un “gigante espacial”
El director de la Agencia Espacial Española, Juan Caros Cortés, defendió que la realidad es “que Europa es un gigante espacial”, puesto que dispone de “una capacidad absolutamente envidiable” gracias a sistemas como Copernicus o Galileo.
A su entender, a corto plazo se avecinan dos hitos clave. El primero será la cumbre de jefes de Estado y de Gobierno europeos prevista para septiembre, en la que se debatirán las estrategias espaciales de futuro. Después, señaló la conferencia intermedia de la EASA en diciembre, en la que se pondrán sobre la mesa propuestas concretas.