El tráfico de pasajeros en la red de aeropuertos de Europa avanzó un 3,8% en marzo respecto al mismo periodo del año anterior, manteniéndose muy cercano al incremento de febrero (+4,2%), y ello a pesar del conflicto bélico en Oriente Próximo, según las cifras difundidas este miércoles por ACI Europe.
En detalle, los aeropuertos situados en la Unión Europea, el Espacio Económico Europeo, Suiza y Reino Unido registraron un repunte del 4,1% en el volumen de viajeros. En contraste, las instalaciones del resto del continente --como Albania, Armenia, Bosnia, Georgia, Israel o Turquía, entre otros-- sólo lograron un avance del 2,6%, lastradas sobre todo por el fuerte desplome del tráfico en los aeropuertos israelíes (-86,3%).
A la hora de interpretar estos resultados, el director general de la asociación europea, Olivier Jankovec, destacó la capacidad de resistencia de la demanda de transporte aéreo durante el primer mes de la guerra.
“Muchos aeropuertos europeos perdieron la conexión directa con la región, pero los flujos de tráfico que conectaban con Asia se adaptaron rápidamente mediante rutas alternativas, tanto directas como indirectas. En cierta medida, esto incluso impulsó los flujos de tráfico intraeuropeos, mientras que el mercado transatlántico se mantuvo extremadamente dinámico”, ha añadido.
En relación con la temporada estival, por el momento no se anticipa una caída del tráfico de pasajeros, salvo que la industria se vea afectada por una fuerte escasez de combustible de aviación, de acuerdo con Jankovec.
Con todo, una vez superado el pico de los meses de mayor turismo, el responsable advirtió de que las previsiones de tráfico son “prácticamente una incógnita” para el sector.
Comportamiento de los aeropuertos en marzo
En cuanto a la evolución de marzo, entre los tres grandes aeropuertos europeos, Estambul (+7,7%) y el de Sabiha Gökçen, también en Estambul (+7,2%), lideraron el crecimiento. A poca distancia se situó Heathrow (+6,9%), que además se mantuvo como el aeropuerto con más pasajeros, alcanzando los 6,64 millones.
Los aeropuertos españoles mostraron igualmente un avance notable, con Barcelona (+5,4%) superando a Madrid (+4,2%). En Fránkfurt y Ámsterdam la subida fue más contenida, del +1,4% en ambos casos, mientras que los volúmenes de viajeros descendieron en Londres Gatwick (-2,5%) y en Roma-Fiumicino (-0,1%).
Por otro lado, los aeropuertos pequeños --con menos de 1 millón de pasajeros anuales-- continuaron registrando en marzo los comportamientos más heterogéneos, en línea con lo observado en meses precedentes.
Este grupo obtuvo el mejor resultado agregado en tráfico de pasajeros, con un incremento interanual del 8,9%. Sin embargo, siguió mostrando la mayor brecha respecto a los niveles anteriores a la pandemia (2019), con una caída del 32,1% frente a aquel año.