IAG se ha situado este lunes al frente de las ganancias del Ibex 35 al anotarse un avance del 6,05% al cierre, hasta los 4,73 euros por acción. El impulso llega tras el respaldo de los analistas de JP Morgan y Barclays a raíz de los resultados del pasado viernes, cuando el 'holding' elevó su beneficio hasta marzo un 71%, hasta 301 millones de euros, aunque recortó sus previsiones para el conjunto de 2026 por el impacto del conflicto en Oriente Próximo.
Con este repunte, la cotización del 'holding' ha marcado sus niveles más altos desde el estallido del conflicto en Oriente Próximo, el pasado 28 de febrero. En la sesión inmediatamente anterior al inicio de la guerra, el precio se situaba en 4,82 euros por título, desde donde acumulaba entonces un descenso del 7,83%.
En este contexto, Barclays ha revisado al alza el precio objetivo de las acciones del grupo que cotizan en la Bolsa de Londres, hasta 470 peniques frente a los 425 peniques anteriores, lo que implica un potencial de revalorización del 22% respecto a los niveles actuales.
Por su parte, JP Morgan ha reiterado su recomendación de “sobreponderar” para IAG, si bien ha ajustado el precio objetivo desde seis euros hasta 5,75 euros por acción. Aun así, la entidad calcula un recorrido alcista cercano al 28,9%.
Paralelamente, este lunes IAG ha comunicado el lanzamiento de una invitación de recompra sobre sus bonos convertibles sénior no garantizados, por un importe máximo de 825 millones de euros, con vencimiento en 2028 y cupón del 1,125%.
El periodo de aceptación de la oferta de recompra se limita a menos de una jornada: comienza este lunes a las 07.00 horas (hora de Londres) y concluye a las 16.30 horas (hora de Londres) del mismo día. El precio inicial se ha fijado en 138.950 euros por cada 100.000 euros de principal, una referencia que se ajustará en función de la evolución de las acciones del grupo en Londres entre las sesiones de este 11 y el 12 de mayo.
En el comunicado remitido con los resultados trimestrales, el consejero delegado de la matriz de Iberia, Vueling y Level, Luis Gallego, admitió que el encarecimiento del combustible “inevitablemente” se traducirá en unos beneficios inferiores a los previstos inicialmente para 2026.
Actualmente, el grupo tiene cubierto alrededor del 70% del queroseno para el resto del ejercicio. De acuerdo con la curva de combustible a 5 de mayo de 2026, incluyendo las posiciones de cobertura y los costes de sostenibilidad, el gasto en combustible se situaría en torno a 9.000 millones de euros, lo que supone unos 1.600 millones de euros adicionales respecto a la estimación previa.
Ante este escenario, IAG ha indicado que la capacidad crecerá por debajo del 3% previsto en los resultados anuales presentados en febrero, debido a las medidas adoptadas. Ahora espera incrementar la capacidad aproximadamente un 1% en el segundo trimestre y alrededor de un 2% en el tercero.
Asimismo, el grupo confía en generar un flujo de caja libre relevante a lo largo del año, aunque, por el efecto del conflicto en Oriente Medio, será inferior a los cerca de 3.000 millones de euros calculados anteriormente. La compañía estima ahora que la inversión en inmovilizado se sitúe alrededor de 3.500 millones de euros.