Vox insistirá esta semana en el Congreso en la destitución de Óscar Puente por las tragedias de Adamuz y Gelida

Vox volverá a exigir en el Congreso el cese de Óscar Puente por su responsabilidad política en los accidentes ferroviarios de Adamuz y Gelida.

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El presidente de Vox, Santiago Abascal, en una sesión de control al Gobierno , en el Congreso de los Diputados, a 11 de febrero de 2026, en Madrid (España). Eduardo Parra - Europa Press

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Vox volverá a registrar esta semana en el Congreso una petición para que se acuerde el cese "inmediato" del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, al que responsabiliza políticamente de la situación de las infraestructuras ferroviarias que, a juicio del partido, ha derivado en la muerte de 47 personas en los siniestros de tren de Adamuz y Gelida.

El partido que lidera Santiago Abascal ya había reclamado en distintas ocasiones en la Cámara Baja la salida de Puente, incluso antes de las tragedias ferroviarias de enero. Tras aquellos accidentes y las pesquisas abiertas a continuación, sus demandas de dimisión se han intensificado y prácticamente en cada Pleno impulsan alguna iniciativa reclamando el cese del titular de Transportes.

En esta ocasión, Vox ha encajado su reclamación en una moción consecuencia de la interpelación urgente que dirigieron al propio Puente en el último debate plenario. En el texto, al que ha tenido acceso Europa Press, la formación propone en primer lugar la reprobación del ministro y, acto seguido, solicita su destitución.

COMPARECENCIA DEL PRESIDENTE DE RENFE

El debate de esta moción coincidirá en el tiempo con la comparecencia del presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia, en la Comisión de Transportes del Congreso, donde deberá informar sobre los accidentes ocurridos en Adamuz y Gelida.

Junto a la exigencia de dimisión de Puente, Vox reclamará que el Congreso condene lo que califica como gestión "negligente" del mantenimiento ferroviario y de la Red de carreteras del Estado por parte del Gobierno. Según el partido, esta actuación habría favorecido la acumulación de incidencias, el deterioro progresivo de las infraestructuras y la pérdida de confianza de los ciudadanos en el servicio público.