Julio Martínez Sola Plus Ultra Líneas Aéreas-en presidente eta sortzailea da. Konpainiak berak espainiar airelinearen bultzatzaileetako bat bezala aurkezten du eta taldearen buru izaten jarraitzen du.
Bere ibilbidea aire sektorearekin lotuta dago eta azken urteetan, Plus Ultra-rekin instituzionaletako harremanetan, lan hitzarmenen eta hedapen planetan ordezkatu du, bereziki Amerika Latina-ra.
Martínez Sola-ren izena Plus Ultra kasua deitutakoaren bidez garrantzia hartu du, Audiencia Nacional-en egindako ikerketa publikoaren inguruan, konpainiari pandemia garaian emandako 53 milioi euroko laguntzaren inguruan.
Kausa José Luis Calama epaileak zuzentzen du eta laguntza emateko baldintzak bete ziren ala ez zehaztea du helburu, edo airelineari mesede egiteko politika eta finantza kontaktuak aktibatu ziren ala ez.
Zergatik ikertzen da Plus Ultra-ren salbamendua
Plus Ultra-k SEPI-k kudeatutako solbentzia funtsaren bi mailegu publiko jaso zituen, 53 milioi euroko zenbateko bateratuarekin. Erabakiak hasieratik polemika politiko handia eragin zuen konpainiaren tamainagatik eta enpresa estrategiko gisa hartzeagatik.
Oraingo ikerketa hasierako eztabaida horretatik haratago doa. Epaitegiak argitu nahi du eraginak erabili ziren ala ez salbamendua errazteko eta pertsona jakin batzuek ordainketak edo komisioak jaso ahal izan zituzten ala ez arduradun publikoen aurrean gestioak egiteko.
Martínez Sola kausan agertzen da onuradun enpresaren presidente gisa, barne elkarrizketetan parte hartzen eta ikertutako pertsona batzuen kontaktu zuzena izaten.
Berarekin batera airelineako beste arduradun batzuk, gestioekin lotutako enpresariak eta Gobernuko José Luis Rodríguez Zapatero lehendakaria agertzen dira. Inork ez da kondenatu gertakari hauengatik.
"ZP-rekin zubia" mezua
Martínez Sola fokuan jarri duen elementuetako bat UDEF-ek esku hartu eta aztertu dituen mezuetatik dator.
Argitaratutako dokumentazioaren arabera, akzionista Rodolfo Reyesk Martínez Solari jakinarazi zion Zapateroren inguruko kontaktu bide bat ireki dela. Mezua hauxe zen: "Zubia ZP-rekin egin berri da". Ondoren, Manuel Aarón Fajardo kontaktu gisa identifikatzen zuen, Espainiaren eta Venezuelaren arteko gestioekin lotuta.
“zubi” esapena ikertzaileak interesatzen zaizkie, izan ere, kausa saiatu da Plus Ultra-ren zuzendaritzarekin eta, hortik, Administrazioaren arduradunekin hurbiltzeko aktibatu ziren kontaktuak berregiten.
Mezuak ez dira, berez, delitu baten komisioa frogatzen. Indizien multzo baten parte dira, epaileak adierazpen, dokumentazio enpresarial eta posibleak ekonomikoko mugimenduekin kontrastatu beharko dituena.
Zapaterorekin egindako deia
Kausa telefonozko elkarrizketa bat ere jasotzen du, hamaika minutu inguruko Julio Martínez Sola eta José Luis Rodríguez Zapatero artean, gutxi gorabehera urte bat lehenago salbamendua onartu zenetik.
Dei horren existentzia auto judizialean agertzen da, nahiz eta bere edukia osorik ez den argitaratu. Ikertzaileek argitu nahi dute finantza beharrekin edo Gobernuaren aurrean etorkizuneko kudeaketekin lotuta egon zen.
Zapaterok ukatu du SEPIri edo Exekutiboari Plus Ultra laguntzeko presioa egin izana. Bere adierazpenean 53 milioi ematean ez zuela esku hartu adierazi zuen eta salbamendua trukean dirua jaso izana ukatu zuen.
Plus Ultra-ren barne elkarrizketak
Polizia txostenek Plus Ultra-ren arduradunek laguntza publikoaren onarpena ziurtatzeko babesak bilatzen zituzten elkarrizketak barne hartzen dituzte.
Elkarrizketa horietako batean, akzionista nagusiak salbamenduari buruzko berme gehiago izateko “bultzada” bat eskatu zuen. Martínez Sola SEPI-rekin, Julio Martínez Martínezekin edo Zapaterorekin harremanetan jartzea planteatu zuen emateari buruzko segurtasuna lortzeko.
Ikertze prozesuan zabaldu den beste elkarrizketa batek airelineako zuzendariek Zapateroren eta garraio ministro zenaren, José Luis Ábalos, bidezko bide politiko posibleak baloratzen ari direla erakusten du.
Mezu horien garrantzia penalak ez du zehaztuta. Epaileak erabaki beharko du instituzionala laguntza legitimo baten bilaketa islatzen duten ala eragin desegokien trama bat adierazten duten.
Julio Martínez Sola ez da "Julito" Martínez
Kasuan ohiko nahasketetako bat bi ikertutakoen izenen antzekotasunetik dator.
Julio Martínez Sola Plus Ultra-ren presidentea eta sortzailea da.
Julio Martínez Martínez, Julito bezala ezaguna, Zapaterorekin hurbil dagoen enpresaria da eta Análisis Relevante enpresako administratzailea, ex-presidenteak aholkularitza lanengatik ordaindu zuen kontsultoria.
Biek agertzen dira prozeduran, baina ez dira pertsona bera eta ez zuten papera bera. Martínez Sola salbatu den airelinearen buru zegoen. Martínez Martínez agertzen da ikertutako gestioetan bitartekari posible gisa.
Banatzea gakoa da kausa ulertzeko eta batari bestearen ekintzak egoztea saihesteko.
Zeintzuk ekar ditzake bere adierazpenak
Argitaratutako informazioen arabera, Martínez Sola idazki bat prestatzen ari da, non onartuko duen Zapatero zenbait gestioetan atzean zegoela laguntza publikoa lortzeko. Bertsio horiek formalki aurkeztu beharko dira eta prozeduran kontrastatu.
Edozein adierazpenen balioa bere koherentziaren araberakoa izango da esku hartutako mezuen, emandako dokumentazioaren eta Fiskaltzaren galderen, akusazioen eta defentsen arabera.
Audientzia Nazionalak ez du soilik nor norrekin hitz egin zuen jakin nahi. Salbatzearen emateari eragin errealak izan zituzten ikertutako gestioek izan ziren edo ez eta eragin horrekin lotutako ordainketak egon ziren ala ez zehaztu nahi du.
Zeintzuk ikertzen ditu Audientzia Nazionalak
Kausa hiru galdera handiren inguruan dabil: Plus Ultra-k salbazioa lortzeko eragin politikoak erabili zituen ala ez, ordainketa edo komisioak egon ziren ala ez gestio horiekin lotuta eta diruaren helburua ezkutatzeko enpresak edo aholkularitza kontratuak erabili ziren ala ez.
Julio Martínez Sola agertzen da eszenatoki horretan onuradun enpresako presidente gisa eta ikerketarako garrantzitsua den elkarrizketetan elkarrizketatzaile gisa.
Bere erantzukizun penalak ez du zehaztuta. Kausa irekita jarraitzen du eta akusazioek ikertutako gestioek instituzionaleko laguntza bilatzeaz haratago joan zirela frogatu beharko dute, pandemia garaian egoera kritikoan zegoen airelinea batentzat.