Teknologiaren gero eta handiagoa den mendekotasunak aireportuak, ospitaleak, sare elektrikoak eta komunikazio-sistemak mehatxu mistoek izeneko mehatxuen balizko helburu bihurtu ditu, jarduteko modu bat; bertan tresna digitalak, ekintza fisikoak eta desinformazio teknikoa eta eragiketazkoak konbinatzen dira herrialde baten funtzionamendua ahultzeko. Estatuarteko ohiko eraso militarraren aldean, operazio horiek garatu daitezke borroka armaturik gabe eta ez baita erraza euren arduradunak identifikatzea, eta horrek zaildu egiten du bai agintarien erantzuna, bai erantzukizunen egotzpena.
Europar Batasunak mehatxu mistoak estatu bati, erakunde bati edo gizarte bati kalte egin nahi dieten eta hainbat tresna elkarrekin erabilita helburu duten jarduera etsai koordinatu gisa definitzen ditu. Horien artean daude zibererasoak, azpiegitura kritikoen sabotaia, informazioaren manipulazioa, presio ekonomikoa eta nabigazio-sistemen interferentziak. Aktore estatuek edo estatuz kanpoko taldeek susta ditzakete, eta normalean gatazka armatu ireki baten atalasearen azpitik mantentzeko diseinatzen dira. Horien helburua ez da beti instalazio bat suntsitzea: ziurgabetasuna sortzea, eguneroko zerbitzuak etetea, galerak ekonomikoak eragitea edo herritarren konfiantza instituzioetan higatzea ere izan daiteke.
Europar kezka handitu egin da azken urteetan. 2026ko martxoan, EBko Kontseiluak ondorio berriak onartu zituen estatu kideen gaitasuna indartzeko mehatxu horien aurrean, eta Europako Parlamentuak, irailean, ebazpen bat onartu zuen azpiegitura kritikoen babesean operazio mistoen aurrean. Eztabaidak jarduera gaizto handiagoa dagoen eszenatoki batekin bat egiten du ingurune digitalean. Europar Batasunaren Zibersegurtasunerako Agentziak (ENISA) 2026ko mehatxuen txostenaren arabera, garraioak aztertutako gertakarien %8 hartu zuen, eta administrazio publikoak izan ziren gehien kaltetutako sektorea, %32rekin.
Aireportuak: GPSko interferentziak, sistemak blokeatuak eta hegaldien eteteak
Bereziki arriskuan dauden sektoreetako bat aireko garraioa da, zeinaren jarduera komunikazio-sare zabal, radar, nabigazio-sistema, hegaldien kudeaketarako plataformak eta zerbitzu digitaletan oinarritzen den. Horietakoren baten aurkako eraso batek atzerapenak, ezeztapenak edo operazioen murrizketak eragin ditzake, nahiz eta hegazkinetan kalte fisikorik gertatzen ez den. Zibergaizkileek aireportuei zerbitzuak ematen dizkieten enpresei ere eraso egin diezaiekete, hala nola fakturazio-hornitzaileei, ekipajeen kudeaketari edo informazio-teknologiei, aldi berean hainbat instalaziori eragiten dizkieten etenaldiak sortuz.