Garraio eta Mugikortasun Jasangarriko ministroak, Óscar Puente-k, asteazken honetan baztertu egin du bere kargua uztea Urda (Toledo) herrian abiadura handiko bi trenen arteko tren-istripuaren ondoren, eta bertan gutxienez 64 pertsona hil dira eta 50 zauritu baino gehiago erregistratu dira
Madrilgo Atocha geltokian egindako agerraldi batean, Garraioetako arduradunak adierazi du gertatutakoagatik "erabat suntsituta" sentitzen dela, ezaugarriengatik eta biktima kopuruagatik "azalgaitza" jo duen istripu batek eragin duelako. "Aurre egin daitezkeen unerik gogorrenetako bat da", adierazi du Puente-k hedabideen aurrean, gertakariaren ondoren
Kargua uztea baloratzen duen galdetuta, istripu honen eta urtarrilean Adamuz-en (Córdoba) gertatutakoaren ondoren, non abiadura handiko trenen arteko beste talkak 46 hildako eragin zituen, ministroak adierazi du, oraingoz, ez duela dimisioa aurreikusten, bere lehentasuna gertatutako guztia "argitzea" eta "konpontzen saiatzea" delako
Arreta, aginte-zentroaren agindu batean
Garraio eta Mugikortasun Jasangarriko Ministerioak dio Urda (Toledo) herrian bi trenen arteko talkak Adif-eko Atochako kontrol-zentroak zirkulazio normala berreskuratzeko baimena eman ondoren gertatu zela, tren-araudian aurreikusitakoaren aurkako agindua
Europa Press-ek aipatutako Ministerioaren iturriek zehazten dutenez, erabaki hori hartu zen 8.32etan LZB segurtasun-sistemak huts egin ondoren; gorabehera horrek sei tren gelditzea eragin zuen, gutxi gorabehera 69 kilometroko tarte batean
Zortzi minutu geroago, operadoreak tren guztiei berriro abiatzeko baimena eman zien, eta neurri horrek, iturri berberen arabera, araudia urratzen du, zirkulazioa soilik berreskuratu behar baitzen "begi-bistako martxa-abiadurarekin", hau da, orduko 40 kilometrotara mugatuta
Hala ere, trafikoa baldintza normaletan berrezartzean, AVEak orduko 200 kilometrotan zirkulatu zuen, eta une horretan Iryo-ren aurka talka egin zuen, 8.53etan