World Infrastructure Forum (WIF) asten honetan inauguratu du Madrilen bere nazioarteko topaketa, eta lehen jardunaldian enpresa, finantza, akademia eta erakunde munduko ahotsek bat egin dute klimarekiko erresilientzia, kapitalaren mobilizazioa eta berrikuntza teknologikoa azpiegituren plangintzaren erdigunean kokatu behar direla esatean.
Azpiegitura digitalen saioan, adituek datu-zentroen hazkundeak dakartzan erronkak aztertu dituzte, energiaren eskuragarritasunari, ur-baliabideen erabilerari eta lurraldearen plangintzari dagokienez.
Testuinguru horretan, Boston Consulting Group (BCG) taldeko zuzendari gerente eta bazkide Amir Ganaba-k nabarmendu du Europako erronka nagusia proiektuak epe barruan gauzatzea dela eta araudi-esparru aurreikusgarriak eta sare elektrikorako sarbide egokia eskatu ditu.
Puntu horri buruz, Massachusetts Institute of Technology (MIT) erakundeko ikertzaile zientifiko nagusi Deepjyoti Deka-k gardentasuna eskatu du ur eta energia kontsumoetan, eta ACS Digital y Energía-ko zuzendari exekutibo Vicente Maraña-k iritzi du instalazio horiek azpiegitura kritikotzat hartu behar direla eta ez higiezinen eragiketa huts gisa.
Vinci Highways-eko presidente Belén Marcos-ek errepideen modernizazioan kapital pribatuaren ekarpena aldarrikatu du eta jasangarritasunak negozioaren errentagarritasuna indartzen duela eutsi dio, bere erakundeak bere errendimendua %70etik gora handitu duela eta 2018tik zuzeneko isuriak %25 murriztu dituela adierazi ondoren.
Merkatu-dinamikei buruzko panelean, Corporación Financiera Internacional (IFC) erakundeko Energia, Metalen eta Mineralen inbertsio zuzendari Ignacio de Calonje-k azaldu du egoera geopolitiko eta makroekonomikoak deskarbonizazioaren aurrerapena zuzeneko bideragarritasun ekonomikoari baldintzatu diola.
Bere aldetik, Acciona-ko Jasangarritasun zuzendari José Luis Blasco-k azaldu du barne-prozesuak elektrifikatzeak lau urtetik beherako epeetan etekinak ekarri dituela, eta Ferrovial-eko Jasangarritasun zuzendari Valentín Alfaya-k tenperatura muturrekoei erresistenteak diren asfaltoak sartzea baloratu du mantentze-kostuak murrizteko.
Finantzaketaren arloan, Ekonomia Lankidetza eta Garapenerako Antolakundeko (OCDE) Blue Dot Networkeko idazkaritzako buruak, Edwin Lauk, azpimarratu du klimaren egokitzapen-parametroak egiaztatzeak proiektuetako finantzaketa-kostuak murrizten dituela.
Halaber, BBVAko Jasangarritasuneko Negozioaren Eraldaketako buruak, Elvira Calvok, erresilientzia kontratazio publikoaren pleguetan txertatzearen eta garapen-bankutzaz baliatzearen alde egin du, inbertsio pribatua erakartzeko.
Lerro horretan, BCGko zuzendari gerenteak, Jonathan Jamesonek, eta Munduko Bankuko klimako ekonomia-aholkulari nagusiak, Stéphane Hallegattek, ingurunean oinarritutako soluzioak eta inbertitzaile pribatuek zuzenean beren gain hartzen ez dituzten egitura-onurak baliabide publikoekin babesteko eskatu dute.
Hornidura-kateei dagokienez, Cemexeko mendebaldeko Europako enpresa-gaien arduradunak, Antonio Casesek, eta Jacques Delors Institutuko ikertzaileak, Guillaume Ardittik, kobrea eta litioa bezalako material kritikoen eskariaren presioaz ohartarazi dute, hormigoiaren birziklapenaren eta epe luzeko akordio publiko-pribatuen alde eginez.
Jardunaldiak eztabaida batekin amaitu du, eta bertan Allianz Global Investors-eko inbertsioetako arduradunak, Marta Pérezek, Aecom-eko presidenteorde seniorrak, Rodrigo Mascarók, eta Accionako Estrategia zuzendariak, Alejandro Jiménezek, bat egin dute talentu teknikoa energia-sareetara erakartzearen eta arriskuen ebaluazio-ereduak hobetzeko premian, aktiboen etorkizuneko bideragarritasuna bermatzeko.