Petrolioaren prezioak urteetako asteko beherakadarik handienetako baten bat erregistratu du. Europan erreferentzia den Brent-eko upelak %17,25 galdu du bost saioetan eta 30eko urriaren ostiraleko 117,64 dolarretatik hara mugitzen ibili da, aste honen amaierako itxieran, 97 dolar inguruan kokatzeko. Hala ere, lehengaien beherakada oraindik ez da bere intentsitate berarekin eraman zerbitzuguneetako geltokietan gidariek ordaintzen dituzten prezioetara.
Espainiako datuek erakusten dute erregaiak dagoeneko merkeago jartzen hasi direla, nahiz eta erritmo askoz txikiagoarekin. 95 gasolinak 30eko urriaren egunean litroko 1,73 euroko batez besteko batetik 1,70 euro izatera pasatu da azaroaren 5ean, Trantsizio Ekologikorako Ministerioak argitaratutako eguneko seriearen arabera. Litro bakoitzeko hiru zentimo gutxiago dira, %1,7 inguruan.
Dieselaren kasuan, asteko beherakada ere mugatuagoa da: batez besteko nazionala gutxi gorabehera litroko 2,4 zentimo murriztu da, 1,873 euroetaraino, ministerioaren datu ofizialetatik egindako prezioen jarraipenaren arabera. Ekologeiaren bilakaeraren eta erregaienaren arteko aldeak islatzen du zabalen prezioa ez dela soilik upelaren kotizazioaren araberakoa.
Zenbat jaitsi da gasolina eta diesela Espainian
Azken erabilgarri dauden erreferentzien arteko konparazioak ikusteko moduan uzten du petrolioaren beherakada zerbitzuguneetan nabaritzen hasia dela, nahiz eta oraindik modu neurritsuan.
-
Brent: %17,25eko beherakada astean, upel bakoitzeko 97 dolar ingurura arte.
-
Gasolina 95: 1,73 euro litroko 30eko urriaren egunean, 1,70 euro izatera azaroaren 5ean.
-
Diésel: litro bakoitzeko 2,4 zentimo inguruko asteko murrizketa, 1,873 euroko batez bestekora arte.
Erreferentzia-egunak ez dira adierazle guztientzat zehazki berdinak: Brent-aren kotizazioa merkatuaren asteko itxierari dagokio eta erregaien prezioak eguneratzeko egutegi propioekin argitaratzen dira. Horregatik, alde hori ez da interpretatu behar bi produktu baliokide desberdinen arteko konparazio zuzen gisa, ezta gordinaren beherakada banagailura zehaztasunez eramate gisa ere.
Zergatik ez den petrolioaren beherakada berehala iristen gasolindegietara
Lehen arrazoia da gasolindegietan saltzen den petrolioa eta gasolina ez direla produktu bera. Brent delakoa gordearen erreferentzia bat da, eta gero findatze-prozesu batetik pasatu behar da gasolina, gasolio eta beste eratorri batzuk lortzeko. Produktu horien prezioa, gainera, nazioarteko merkatuetan duten eskaintzaren eta eskariaren araberakoa da.
Kostu horri garraio-, biltegiratze-, banaketa- eta merkaturatze-gastuak gehitzen zaizkio. Gainera, hornidura-kontratuak eta enpresek dagoeneko eskuratu dituzten izakinak ere eragiten dute: upelaren kotizazioak behera egiteak ez du esan nahi gaur saltzen den erregai guztia prezio horretara erosi dela.
Beste faktore bat truke-tipoa da. Petrolioa AEBetako dolarretan negoziatzen da, eta Espainiako kontsumitzaileek eurotan ordaintzen dute. Europako moneta dolarrekiko balioa galtzen badu, nazioarteko merkealdiaren zati bat konpentsatuta gera daiteke lehengaiaren kostua bihurtzean.
Azkenik, gasolindegiek ez dute zertan beren prezioak aldi berean eguneratzen. Operadoreen arteko lehiak, merkataritza-politikek eta instalazio bakoitzaren kostuek ere gasolindegien arteko desberdintasunak eragin ditzakete.
Gainera, zergak ere pisu egiten dute azken prezioan
Gasolinotegian ageri den prezioak askoz gehiago barne hartzen du lehengaiaren kostua baino. Zati bat findatze- eta banaketa-kostuei dagokie, eta beste bat karburanteak zergapetzen dituzten zergei, besteak beste, hidrokarburuei buruzko zerga eta BEZa.
Azaroan, gainera, indarrean jarraitzen du 20 zentimoko murrizketa litro bakoitzeko gasolinari eta dieselari, Gobernuak energia-areagotzearekin erantzuteko onartutako neurrien paketearen barruan aurreikusita. Hobari hori mantendu egin zen erregaiak irailean igoera handiak erregistratu ondoren.
Zergen presentziak eragiten du petrolioaren kostuak behera egiteak ez duela automatikoki esan nahi azken prezioan proportzionalki murriztuko denik. Zerga aurreko osagaia gutxitzen bada ere, zergak eta gainerako kostuek kontsumitzaileak ordaintzen duen zenbatekoaren parte izaten jarraitzen dute.
Noiz nabarituko da gehien beherakada berriz hornitzean
Ez dago epe finkorik Brentaren beherakada oso-osorik gasolindegietara iristen den arte. Eboluzioa fintutako produktuen merkatuak nola jokatzen duen, gordinaren kotizazioaren egonkortasunak eta hornidura- eta banaketa-kostuek zehaztuko dute.
Datoen hurrengo egunetako bilakaerak aukera emango du beherakada finkatzen den eta kontsumitzaileentzako salmenta-prezioetara eramaten jarraitzen duen ala ez egiaztatzeko. Petrolioak kotizazio baxuagoetan eusten badio, erregaiak merkeago izaten jarrai lezakete, nahiz eta ez derrigor proportzio berean ez berehala.
Oraingoz, erabilgarri dauden datuek Espainian lehen murrizketa batera begiratzen dute, baina oraindik urrun petrolioak aste bakoitzean izandako rompamendutik. Gidarientzat, geltokietako zerbitzuguneetan litroko prezioa izaten jarraituko du erreferentzia erabilgarriena, ez bakarrik Brent-eko upelaren eguneroko bilakaera.