Urda (Toledo)-ko tren-istripuak, gutxienez 68 hildako utzi dituenak, asteazken honetan Madrilgo Puerta de Atocha Almudena Grandes geltokia ziurgabetasun-leku bihurtu du Andaluziara joateko asmoa zuten bidaiarientzat eta larritasun-leku, istripua izan duten trenetako bidaiariak kokatzen saiatzen ari ziren senideentzat. Deuseztapenek dozenaka pertsona behartu dituzte garraio-aukera alternatiboak bilatzera, trenaz berriz bidaiatzeko beldurra beren helmugara iristeko bide bat aurkitzeko zailtasunekin nahasten zen bitartean
Goiz-goizetik, Renferen leihatilek maleta eta motxilez kargatutako bidaiariak bildu dituzte, beren joan-etorriei buruzko informazioa esperoan. 11.00etan, ilaretan jada dozenaka kaltetu zeuden, eta horietako askok sare sozialen bidez jakin zuten istripua, tren-enpresaren komunikazioa jaso aurretik
"Hondamendia da, hildako asko egon dira, irudiak ikustea ere beldurra ematen dit", azaldu zuen Rafaelak Europa Pressi. Bidaiariak, bere trena bertan behera geratua baitzen, geroago testu-mezu bat jaso zuela azaldu zuen, zeinetan zerbitzuaren etetea jakinarazten zitzaion. Bere kezka bidaiari amaitzeko arazoetatik harago zihoan. "Defentsarik gabe gaude, ez dugu segurtasunik. Penagarria da herritarrok horrela bidaiatu behar izatea", deitoratzen zuen
"Nik ez naiz gehiago trenera igoko inondik ere"
Garraio ferroviarioarekiko mesfidantza errepikatu egiten zen deuseztapenek kaltetu zituzten bidaiarietako batzuen artean. Maria Teresak Atochara joana zen bere senarrarekin Sevillara bidaiatzeko, han beren 59 urte ezkonduta ospatzeko asmoa baitzuten, baina istripuak haien planak aldatu eta segurtasunarekiko kezkarako bide eman zuen
"Nik ez naiz gehiago trenera igoko inondik ere", adierazi zuen emakumeak, nabarmen hunkituta. Bere senarrak aurreko urtean Galiziara egindako bidaia bat ekarri zuen gogora, zeinean, bere testigantzaren arabera, konboiak bat-bateko mugimenduak izan baitzituen. "Bidegorrak penagarri daude", ziurtatu zuen
Josek ere, Leridatik etorritako gazte batek, Andaluziarantz jarraitzeko asmoa zuena, aitortu zuen istripuak tren-bidaiei buruz zuen ikuspegia aldatu zuela. "Harridura sentitzen dut, urte batean bi aldiz eta bide berean gerta dadila", azaldu zuen, trenaz berriz erabiltzea planteatzen ari zela onartu aurretik
"Bizitza arriskuan jartzen ari zarela irteten zara", gehitzen zuen bidaiariak, eta azkenik alokairuko ibilgailu bat bilatzea erabaki zuen ibilbidea osatzeko.
Senideentzako bi gela eta arreta psikologikorako dispositiboa
Kalteak izan zituzten bidaiariek beren bidaiak berrantolatzen saiatzen ziren bitartean, istripua izan zuten trenetako bidaiarien senideak eta gertuko pertsonak Atochara joan ziren beren egoerari buruzko informazioa eskatzera.
Horien artean zeuden enpresa bateko Giza Baliabideetako bi arduradun, istripua izan zuen AVEan zihoan lankide bati buruzko berriak bilatzen ari zirenak. Langilea Sevillara zihoan lan-arrazoiengatik eta, harekin harremanetan jartzeko ahaleginak egin arren, lankideek oraindik ez zuten lortu hura aurkitzea 11.00ak aldera.
Geltokiak biktimen senideentzako bi gela prestatu ditu, eta horietara psikologo-taldeak joan dira laguntza emateko. Dispositiboak trenbide-langileen, polizia-agenteen, Samur, Samur Social eta Gurutze Gorriaren langileen presentzia ere izan du.
Informazioa bila senideak iristea bat etorri da beren trenei buruzko berrien zain zeuden edo Madrildik alde egiteko beste garraiobide batzuk aurkitzen saiatzen ari ziren bidaiarien presentziarekin.
60tik 160 eurora alokairuko auto bat minutu gutxitan
Andaluziarekin tren-konexioen eteteak eragin du bidaiari askok alokairuko autoetara, autobusetara, taxietara eta gidaria duen garraiobideetara jotzea beren helmugara iristen saiatzeko.
Jesús, ontziko kapitaina, Bartzelonatik iritsia zen eta trenez Jerez de la Fronterara jarraitzea aurreikusia zuen. Ezeztapena jakitean, ibilgailu bat alokatzea erabaki zuen 60 euroren truke, nahiz eta handik gutxira aukera bera bilatu zuten beste bidaiari batzuek askoz prezio handiagoak aurkitu zituzten.
Jose izan zen kasua, Lleidatik bidaiatua baitzen eta azkenean alokairuko auto batengatik 160 euro ordaindu baitzituen. Biek Carmen, María eta Paqui-rekin partekatu zuten furgoneta bat, Bartzelonatik etorritako beste hiru bidaiariekin, gauean Jerezera iristeko asmoz.
Garraioa aurkitzeko zailtasunek Cristiani ere eragin zioten, Estatu Batuetan bizi den herritar bati, bere ahizparekin bidaiatzen baitzuen eta 15.30etan aurreikusitako AVE baterako txartelak baitzituen. Ezeztapenaren ondoren, biek auto bat alokatu nahi izan zuten, baina ezin izan zuten egin gidabaimenari buruzko baldintzengatik.
"Uber da orain arte aurkitu dugun alternatiba bakarra da", azaltzen zuen bidaiariak, eta 120 euro pertsonako inguruko kostua kalkulatzen zuen joan-etorria osatzeko.
Andaluzira iristeko 600 eurorainoko taxiak
Garraio-alternatiben prezioak ere kaltetutako bidaiarien beste kezka bat bihurtu dira. Fernandok, Josek eta Lleidatik Malagara zihoazen hainbat lagunek auto bat alokatu ahal izan zuten 250 euro ingururen truke, nahiz eta ibilgailua eskuragarri egon arte itxaron behar izan zuten.
Zailtasunak gorabehera, zenbait bidaiarik gertatutakoa erlatibizatzen zuten istripuaren larritasunaren aurrean. "Ez du zentzurik orain kexatzeak ez didatelako auto bat ematen. Niri dagokidanean emango dute. Zorigaitza istripua da", azaltzen zuen bidaiarietako batek.
Eskaria Atochako taxi geltokira ere iritsi da, non gidari batek kontatzen zuen hainbat lankidek Andaluziaraino bidaiak egiteko eskaerak jaso zituztela. Bere kalkuluen arabera, taxi bidez hegoalderako joan-etorri batek 600 euroraino irits daiteke.
Profesional berak azaltzen zuen goizean zehar hainbat zerbitzu egin zituela Autobus Geltoki Hegoaldera, bidaiariek beren bidaiak jarraitzen saiatzeko erabili dituzten aukeretako beste bat.
Istripuak areagotu egiten du tren-segurtasunarekiko kezka
Ezeztapenez harago, Atochan jasotako lekukotzek ohiko bidaiari batzuen larritasuna islatzen dute, azken urteotan pairatu dituztela dioten intzidentziengatik.
Jesúsek, trena maiz erabiltzen baitu, azken hiru urteetan linean izandako atzerapenak eta arazoak gogorarazten zituen, bereziki azken hilabeteetan. Kontatzen zituen pasarteen artean zegoen, bere testigantzaren arabera, bere ondoan zegoen bagoia erretzen hasi zeneko gertakaria.
Esperientzia pertsonalek eta istripuak eragindako ezusteak zenbait bidaiariren mesfidantza elikatu dute, nahiz eta haien adierazpenek pertzepzio indibidualak islatzen dituzten eta ez duten uzten azpiegituraren egoera orokorrari buruzko ondoriorik ezartzen.
Egunak, horrela, bi errealitate aldi berean utzi ditu Atochan, tren istripuan zihoazen senideen edo lankideen berrien zain zeudenena eta beren joan-etorriak berrantolatzen saiatzen ziren bidaiariena, bertan ezeztapenek, ziurgabetasunak eta doluak baldintzatu baitute jarduera osoa.