Galiziako arrantza flota Europako Batzordearen (EB) "itsutasuna" leporatzen dio 2040ko Ikuspegia estrategiaren bidez, sektorea "sacrificatzeko" bideratzen duelako.
Vigoko Portuko Arrantzaleen Kooperatibak (ARVI) kritikatu du 2040ko Ikuspegia, Arrantza eta Ozeanoetako komisario Costas Kadisek aurkeztua, "Europako arrantza sektorearentzat desengainu sakon bat" dela, izan ere, Politika Arrantzale Komunaren (PPC) erreforma bat ez da jorratzen eta 2013an onartutako markoa "funtsean" mantentzen da, sektoreak jardueraren jarraipena bermatzeko ezinbestekotzat jotzen dituen aldaketarik gabe.
"Europako Batzordeak sektorearen ohartarazpenak ignoratzen ditu, irtenbide premiazkoak atzeratzen ditu eta flota komunitarioaren jarraipenarekin bateragarria ez den etorkizuna irudikatzen du: etorkizuna eraiki nahi du oraina konpondu gabe", adierazi du ARVIk oharr batean. "Ordua iritsi da Europako Parlamentuak akats larri hau zuzentzeko", gehitu du.
Armadoreen erakundeak salatu du "Bruselak 2040an gazteentzat flota moderno, lehiakorra, errentagarria eta erakargarria" agintzen duela, baina sektoreko enpresak kanporatzen ari diren arau, ekonomia eta egitura oztopoei behar den premiazkoan aurre egiten ez diela. "Desembarkatzeko betebeharra irtenbide legislativo konkreturik gabe jarraitzen du, ontzien berritzeak gaitasun mugen menpe jarraitzen du eta belaunaldi aldaketa etorkizuneko estrategietara atzeratzen da", azpimarratu du.
Xuntak 2040ra itxaroteko ez eskatzea aldarrikatzen du
Hau guztia kontuan hartuta, Itsasoko kontseilari Marta Villaverdek Europako Batzordeari ohartarazi dio arrantza eta akuikulturarako 2040ko Ikuspegia, asteartean aurkeztua, sektorearen arazo nagusiak zuzen identifikatzen dituela, baina "oinarri arauaren" berrikusteko "konpromisorik" ez duela onartzen, azken erreforma handia 2013koa delako, eta beraz, flota 2040ra arte itxaron ezin duela azpimarratu du.
Galiziak Batzordean hiru eskakizun planteatzen ditu: PPCren berrikusteko irismena eta egutegia zehaztea eta beharrezkoak diren proposamen legislativoak aurkeztea; desembarkatzeko betebeharrari irtenbide arautzaile bat eskaintzea eta flota berritzeko aukera ematea, modernizazio hori arrantza ahaleginaren handitutzat interpretatu gabe.
Mar-eko titularrak azpimarratzen du komunitate dokumentuak onartzen duela arrantza irabazi marjinak ez direla espero bezala eboluzionatu, inbertsioen errentagarritasuna murriztuta jarraitzen duela (2023ko arrantza sektore osoan %4,6), flota eta lan indarra zahartzen direla eta deskargatzeko betebeharrak aurreikusitako emaitzak lortu ez dituela.
Hala ere, Bruselen erreakzioa egungo markoa aplikatzea hobetzea eta ekintza konkretuak iragartzera mugatzea leporatzen du, oinarrizko araudia berrikusteko epe bat ez ezartzeaz, apirilean Komisiónek argitaratu zuen ebaluazioa. Testuinguru honetan, Villaverdek dio epe luzerako estrategia batek arauen eguneratzea ordezkatu ezin duela, praktikan jartzea baldintzatzen duten arauak, eta diagnostikoa dokumentuak jasotzen badu, sortu zuen markoa 2040ra arte osorik mantendu behar ez dela.
Galiziak urgentziatzat jotzen dituen gaien artean, kontseilariak deskargatzeko betebeharra kokatzen du, Komisiónek espero ziren emaitzak lortu ez dituela onartzen duen arren, batez ere bere inplementazioari egozten dio, bitartean Xunta-k bere diseinuak ere pisua duela ulertzen du.
Villaverdek ez desiratutako harrapaketen murrizteko helburua mantentzea defendatzen du, baina arrantza bakoitzari egokitutako eta emandako formulak erabiliz. Xunta-k sektorearekin Komisiónek aurten iragartzen duen elkarrizketan presente egoteko eskatu egingo du, arau aldaketa eraginkor batera iristeko asmoarekin, eta ez atzerapen berri batera.
Galiziak "kapazitatean neutroa" den flota baten berritzearen aldeko apustua egiten du, teilatu bera eta sarrera eta irteera arau berberak izanik, modu batean motor kutsagarriagoa, segurtasun ekipamendu eguneratua edo kabina duina arrantza kapasitatearen handitze gisa kontatu ez daitezen. Europako flota 2013 eta 2023 artean %13 inguruan murriztu dela gogorarazten du, bitartean Galiziako kostako flota 30 urte baino gehiago ditu batez beste.
Xunta-k adierazten du 2040ko Ikuspegia bide partzial bat soilik ixten duela, 2014ko irizpideen eguneratzea eta 2027tik aurrera, harrapaketa eraginkorreko kapazitate osagarriaren adierazleen ebaluazioa kontemplatuz, eta energia trantsizioari buruzko anexoa PPC arauak egokitzeko behar den aztertzea aurreikusten duela. "Baina irizpideak ez dira lotesleak eta pauso horietako inork ez du arau oinarrizkoen kapazitate arauak aldatzen", argitzen du.
Anfaco gehiagoko anbizioa eskatzen du
Paraleloki, Anfaco 2040 "ambizio handiagoa" bat eskatzen du industria transformagarria eta kontserbagarria lehiakortasuna bermatzeko.
Elkarteak baloratzen du "Europako Batzordeak hornidura, hornidura kateen erresilientzia eta lehiakortasunaren garrantzia aitortzea, baina beharrezkoa dela industria transformagarria, berrikuntza eta europar operadoreentzat baldintza berdinak indartzen dituzten neurriak zehaztea".
Kuotak, artisau flota eta funts europarrak
Aldi berean, Itsasoko kontseilari Marta Villaverde bideo konferentzia bidez parte hartu du Politika Arrantzazko Kontsulta Kontseiluaren bileran. Deialdia, Nekazaritza, Arrantza eta Elikadura Ministeritzak antolatuta, Espainiako posizioa koordinatzeko balio izan zuen Europako Batasunaren Nekazaritza eta Arrantza Ministroen Kontseiluan (Agrifish), urriaren 26 eta 27an Luxenburgon ospatuko dena.
Foro honetan, kontseilariak ur atlantikoetan arrantza kuotak mantentzeko eta "artisau flotarako egokitutako arau simplifikazio erreala" beharrezkoa dela defendatu zuen.
2027rako Baltiko itsasoan arrantza aukerak aztertu diren bileran, Villaverdek 2026an adostutako 8. eremuko merlánaren urte anitzeko Harrera Onargarriaren (TAC) kontserbatzearen aldeko apustua egin zuen eta etorkizuneko edozein aldaketa arrantza aukeren pakete orokorrean negoziatu behar dela, egonkortasun sozioekonomikoa eta aholkularitza zientifikoa er respetatuz.
Era berean, Itsasoko titularrak Atlantiko Tonfina Kontserbatzeko Nazioarteko Batzordearen (ICCAT, ingelesezko sigletan) hurrengo urteko bilera garrantzitsua azpimarratzen du, azaroan Vilamouran (Portugal) izango dena. Galiziak galiziar flotarako gako diren espezieetan kuoten egungo esleipenak mantentzeko estrategikoki garrantzitsua dela azpimarratzen du, iparraldeko bonitoa, arrain ezpata edo tiburona, gainera, marrajoaren baliabidea kontserbatzea ahalbidetuko duen ebaluazio zientifiko eguneratua eskatzen du, gainazaleko palangrearen operatibitatearen bideragarritasuna arriskuan jarri gabe.
Xuntak ere azpimarratzen du Europako funtsen (Fempa) malgutasunak berrantolatzeko mekanismo azkarrak ekarri behar dituela, ontzien modernizazioaren erronkei eta kargak murrizteko administratiboen aurrean erantzuten dutenak. Berriz ere azpimarratzen du digitalizazio eta kontrol berriaren ezarpena "egutegi errealista batekin eta arrantza artisau kostako ezaugarri tekniko eta operatiboetara egokituta" burutu behar dela, galiziako flota %90ak 12 metro baino gutxiago neurtzen duela gogoratuz.