La eurodiputada socialista vasca Idoia Mendia ha reivindicado, junto a la eurodiputada integrante de la Comisión de Transporte de la Eurocámara Rosa Serrano, una “mayor ambición” en el futuro presupuesto europeo 2028-2034 con el fin de apuntalar las infraestructuras transfronterizas de transporte, poniendo el foco en los proyectos estratégicos que afectan al País Vasco.
En el contexto de las conversaciones sobre el nuevo Mecanismo Conectar Europa (CEF) 2028-2034, herramienta central de la Unión Europea para sufragar infraestructuras clave de transporte y energía, Mendia ha incidido en la necesidad de afianzar el Atlantic Corridor como “eje prioritario” y ha resaltado su “papel clave” para la competitividad económica y la cohesión territorial.
“Es fundamental que el nuevo CEF refuerce los corredores estratégicos y garantice la ejecución efectiva de los proyectos transfronterizos, especialmente aquellos que afectan directamente a Euskadi”, ha señalado.
En esta línea, la eurodiputada del PSE ha valorado de forma positiva la incorporación de nuevos instrumentos de gobernanza europea, inspirados en la revisión de la red transeuropea de transporte (TEN-T) de 2024, que “refuerzan el carácter vinculante de los proyectos, lo que es de especial importancia para Euskadi”.
“Estas herramientas buscan garantizar que todos los Estados miembros cumplan con sus compromisos, facilitando así una ejecución más ágil y coordinada de las infraestructuras, especialmente en los tramos transfronterizos”, ha añadido.
Mendia ha puesto igualmente en relieve las mejoras introducidas por el grupo socialista en el Parlamento Europeo, entre las que ha mencionado el incremento de la cofinanciación para las actuaciones transfronterizas hasta el 70%, con la opción de sumar un 5% adicional cuando se articulen mediante estructuras de gobernanza conjunta.
“Se trata de un avance clave para acelerar proyectos estratégicos y evitar retrasos en la ejecución al otro lado de las fronteras, lo que está pensando para que Francia haga los deberes”, ha explicado.
Las enmiendas impulsadas por los socialistas también consolidan la función de los puertos como “nodos esenciales en la red europea, reconociendo su dimensión transfronteriza, así como la importancia de la movilidad militar de uso dual, civil y militar, especialmente relevante para puertos, aeropuertos y plataformas logísticas”.
“Europa necesita infraestructuras modernas, resilientes y bien conectadas para afrontar los retos económicos y geopolíticos actuales. Apostar por los corredores transfronterizos es apostar por una Europa más cohesionada y competitiva”, ha concluido Idoia Mendia.