La Garde révolutionnaire d’Iran a informé ce vendredi qu’un navire transportant du gaz naturel liquéfié s’est enflammé après avoir heurté une mine navale alors qu’il tentait de naviguer sur « une route non autorisée » dans le détroit d’Ormuz, indiquant en outre que, dans la zone, « une explosion massive » s’était produite.
« Un navire transportant du gaz liquéfié à l’est du détroit d’Ormuz, faisant fi des avertissements répétés, a tenté de transiter par la route sud, non autorisée et dangereuse, provoquant une explosion massive en percutant une mine navale », a-t-il déclaré dans un communiqué, selon ce qu’a rapporté la chaîne publique de télévision iranienne, IRIB.
Dans sa note, le corps d’élite iranien a insisté sur le fait que « ce navire n’a pas tiré les leçons des précédents navires-citernes qui ont explosé et a choisi de transiter avec l’appui de chasseurs américains », faisant allusion à la protection offerte par l’Armée des États-Unis aux navires qui empruntent la route maritime sud dans ce couloir stratégique.
« Sans savoir que les mines navales ne se coordonnent jamais avec le contrebandier et l’agresseur, l’Armée américaine, pour chasser ses proies, il a subi une explosion très grave », a-t-il lancé avec ironie, avant d’insister sur le fait que le détroit d’Ormuz « est géré avec une détermination et un sérieux totaux » et de prévenir que tout navire qui tentera de traverser cette zone « connaîtra le même sort que les navires précédents ».
Téhéran a déclaré fermé le détroit d’Ormuz — passage clé pour le transport de pétrole brut du golfe Persique vers de nombreux pays — en conséquence de l’offensive lancée en février par les États-Unis et Israël contre le pays, et a prévenu que seul le transit par les routes autorisées par ses Forces armées est considéré comme sûr.
Washington, en revanche, affirme qu’il n’existe pas un tel blocus de l’Ormuz parce qu’il conserve le contrôle militaire du détroit : une présence qui, selon ce qu’il affirme, se limite à la partie extérieure du passage, d’où il escorte les navires pour s’assurer que l’exportation de pétrole depuis le Proche-Orient se poursuive.