El ministro de Exteriores de Irán, Abbas Araqchi, ha lanzado este domingo una severa advertencia al presidente ucraniano, Volodimir Zelenski, tras el ataque del sábado contra un carguero iraní en el mar Caspio, en el que murió un marinero. Araqchi ha asegurado que la agresión “no quedará sin respuesta” y ha acusado al dirigente ucraniano, al que ha calificado de “gorrón”, de actuar al dictado de Israel con el objetivo de “arrastrar a Europa” a la guerra de Irán.
“Zelenski ha atacado un buque mercante iraní, matando a un marinero. Una flagrante violación de la Carta de la ONU, perpetrada a instancias de Israel para arrastrar a Europa a su guerra”, ha denunciado Araqchi en un duro mensaje publicado en redes sociales.
El jefe de la diplomacia iraní ha explicado que anoche mantuvo una conversación urgente con la alta representante de la Unión Europea, Kaja Kallas, a la que transmitió su profunda preocupación por el ataque. Poco después, hizo lo propio con el ministro de Exteriores ruso, Sergei Lavrov, para informarle de la situación y de la postura de Teherán.
“He dejado claro que lo que hizo este gorrón de Kiev no quedará sin respuesta”, ha avisado Araqchi, reiterando que Irán se reserva el derecho a reaccionar.
Zelenski se refirió brevemente este sábado a las acciones en el Caspio, señalando que habían impactado, según sus palabras, en un buque de guerra ruso y en embarcaciones empleadas para trasladar carga militar vinculada a Irán. Para el Ministerio de Exteriores iraní, estas manifestaciones del presidente ucraniano suponen una admisión implícita de su implicación en el ataque contra el carguero.
La última actualización sobre lo ocurrido procede del gobernador de la provincia iraní de Guilán, destino final del navío. Según ha detallado, el ataque ucraniano alcanzó un buque mercante “registrado en Bandar Anzali en aguas del mar Caspio y en el fondeadero exterior del río Volga”.
El ataque “destruyó por completo el puente de mando del barco y, lamentablemente, un marinero falleció y otros tres resultaron heridos”.
El carguero trasladaba un envío de hierro y cubría la ruta entre el puerto ruso de Astracán y el puerto iraní de Bandar Anzali, en la provincia de Guilán, “una ruta que se había utilizado durante años como un corredor seguro para los intercambios comerciales entre ambos puertos”.