Da Torre del Bierzo a Urda: gli incidenti ferroviari più gravi della storia della Spagna

La collisione tra un AVE e un Iryo a Toledo si aggiunge alle grandi tragedie ferroviarie del paese, tra cui il deragliamento di Angrois nel 2013 e la collisione di Adamuz, che ha lasciato 46 morti lo scorso gennaio

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L’incidente ferroviario che si è verificato questo mercoledì a Urda (Toledo), dove un AVE di Renfe ha raggiunto un treno Iryo e ha provocato almeno 46 morti, entra già nella tragica lista dei più gravi incidenti ferroviari della Spagna. La collisione, che ha provocato il deragliamento di diversi vagoni e l’interruzione della linea ad alta velocità Madrid-Andalusia, avviene appena nove mesi dopo la tragedia di Adamuz (Córdoba), che ha lasciato anche 46 vittime mortali.

Dall’incidente di Torre del Bierzo nel 1944 fino al deragliamento dell’Alvia a Santiago de Compostela nel 2013, la Spagna ha vissuto numerosi incidenti ferroviari con decine di vittime mortali, sia sulla rete convenzionale sia nei servizi ad alta velocità.

I grandi incidenti ferroviari della Spagna

Torre del Bierzo (León), 1944. Il 3 gennaio, diversi treni si scontrarono in un tunnel della località leonesa dopo che uno dei convogli ebbe problemi di frenata. Il bilancio ufficiale riconobbe 78 morti, anche se le stime storiche superano ampiamente questa cifra.

Chirivella (Valencia), 1980. Un treno travolse un autobus a un passaggio a livello il 27 giugno, provocando la morte di 27 persone. L’incidente fu uno dei più gravi registrati in Spagna in un incrocio tra strada e ferrovia.

Juneda (Lleida), 1988. La collisione di un treno con un autobus scolastico a un passaggio a livello causò 15 morti, la maggior parte minorenni, il 23 marzo.

Uharte-Arakil (Navarra), 1997. Il deragliamento dell’Intercity che copriva il tragitto Madrid-Irún lasciò 18 morti il 31 marzo, dopo che diversi vagoni uscirono dai binari.

Chinchilla (Albacete), 2003. Un treno passeggeri e uno merci si scontrarono frontalmente il 3 giugno in un tratto a binario unico. La collisione provocò un incendio e causò 19 morti.

Santiago de Compostela (A Coruña), 2013. Il 24 luglio, un Alvia che viaggiava da Madrid a Ferrol deragliò nella curva di Angrois quando circolava a una velocità superiore a quella consentita. L’incidente lasciò 79 morti e più di un centinaio di feriti.

Adamuz (Córdoba), 2026. Il 18 gennaio, un treno Iryo deragliò e invase il binario contiguo, sul quale circolava un Alvia di Renfe. La collisione tra entrambi i convogli provocò 46 morti e più di un centinaio di feriti.

Urda (Toledo), 2026. Questo 28 ottobre, l'AVE 2080 di Renfe ha raggiunto l'Iryo 6076 sulla linea Madrid-Siviglia. L'impatto ha provocato il deragliamento di diversi vagoni, due dei quali sono caduti da un terrapieno, e ha obbligato a sospendere la circolazione ad alta velocità tra Madrid e l'Andalusia. Ci sono già 46 morti confermati.