Hochtief, la filiale tedesca di ACS attraverso la quale il gruppo spagnolo gestisce i suoi principali affari negli Stati Uniti (Turner) e in Australia (Cimic), ha rivisto al rialzo le sue proiezioni per l'esercizio 2026, anche dopo aver ridotto del 2,8% il suo utile netto nel primo semestre, fino a 468 milioni di euro.
La costruttrice prevede ora di raggiungere nel 2026 un utile operativo compreso tra 1.025 e 1.100 milioni di euro, sopra il range precedente di 950 a 1.025 milioni di euro. Se queste cifre si realizzassero, rappresenterebbero un avanzamento tra il 30% e il 40% rispetto all'anno precedente, secondo quanto comunicato dalla compagnia in occasione della presentazione dei suoi ultimi risultati.
Tra gennaio e giugno, l'utile operativo è aumentato del 35,2%, fino a 480 milioni di euro, un forte avanzamento che ha spinto al miglioramento delle previsioni per l'intero esercizio. Nello stesso periodo, il fatturato è cresciuto del 10%, attestandosi a 20.100 milioni di euro.
I contratti ottenuti nel semestre sono ammontati a 31.500 milioni di euro, un 25% in più, il che porta il portafoglio progetti a un massimo storico di 84.800 milioni di euro, equivalente a circa due anni di entrate garantite.
"Questi risultati riflettono la continua domanda di progetti di infrastrutture avanzate, in particolare nelle infrastrutture digitali, energia, difesa e minerali critici. Circa il 60% dei nuovi ordini è stato generato in questo tipo di mercati", spiega la compagnia.
ABERTIS AUMENTA UN 5% I SUOI INTROITI
Per quanto riguarda Abertis —partecipata al 20% da Hochtief, al 30% da ACS e il cui capitale restante è in mano all'italiana Mundys—, ha registrato un utile netto (pre-PPA) di 369 milioni di euro, un 4% in meno rispetto allo stesso periodo dell'esercizio precedente.
Nonostante questo leggero arretramento nel risultato netto, i ricavi della concessionaria di autostrade sono aumentati del 5%, fino a 3.124 milioni di euro, mentre il risultato lordo di esercizio (Ebitda) è aumentato del 6%, fino a 2.251 milioni di euro.
Il traffico nella sua rete autostradale è cresciuto in media dell'1%, accompagnato da pedaggi più elevati del 3%. Il suo contributo all'utile di Hochtief si è attestato a 34,5 milioni di euro, un 1,4% al di sotto del contributo registrato un anno prima.