I carburanti legano otto settimane di aumenti e segnano massimi dell'estate proprio prima dell'operazione ritorno.

I carburanti legano otto settimane di aumenti, sfiorano i massimi dell'estate e fanno lievitare fino al 24% il rifornimento in piena operazione ritorno.

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Il costo dei carburanti ha registrato questa settimana la sua ottava salita consecutiva, il che comporta un aumento accumulato di quasi il 24% da quando all'inizio di luglio ha smesso di essere applicata la riduzione dell'IVA al 10%, raggiungendo così i suoi prezzi più alti dell'estate in piena anteprima dell'operazione ritorno di agosto.

In dettaglio, il prezzo medio del litro di gasolio è aumentato dell'1,8% rispetto alla settimana precedente, fino a situarsi a 1,861 euro, consolidandosi sui suoi livelli massimi da metà aprile.

Nel frattempo, il prezzo medio del litro di benzina è salito a 1,723 euro, dopo un incremento settimanale dell'1,55%, segnando massimi da marzo, secondo i dati del Bollettino Petrolifero dell'Unione Europea consultati da Europa Press.

Con questi nuovi aumenti, il diesel accumula già un incremento superiore al 23,7%, e la benzina somma un aumento del 19,8% dal cambiamento fiscale.

Questo aumento e cambiamento nell'evoluzione dei carburanti si è consolidato dopo che il 29 giugno scorso il Governo, in un Consiglio dei Ministri straordinario, ha approvato un decreto legge per far fronte alle conseguenze del conflitto in Medio Oriente, in cui decaduta la riduzione dell'IVA al 10% dei carburanti che era stata inclusa nel primo pacchetto di misure anticrisi di marzo.

Tuttavia, è stata approvata la riduzione dell'imposta speciale sugli idrocarburi (IEH), che ha comportato una riduzione di 15 centesimi/litro a luglio, 10 centesimi a partire dal 1° agosto scorso e, in principio, era previsto un ulteriore abbassamento di cinque centesimi a settembre, anche se alla fine sarà elevato a 20 centesimi per litro nel caso del gasolio a partire dal mese prossimo a causa del forte aumento del suo prezzo a luglio.

La riduzione della fiscalità sui carburanti aveva portato a una serie di cinque cali e a un accumulo di un abbassamento fino all'11% per il diesel, e a toccare minimi annuali per la benzina.

Agosto, uno dei mesi con più traffico su strada

Questo aumento coincide con agosto, uno dei mesi con più movimenti di veicoli per le vacanze, con 54,5 milioni di spostamenti di lungo raggio previsti per tutto il periodo, secondo la Direzione Generale del Traffico (DGT).

Infatti, da questo venerdì e fino alla mezzanotte del prossimo lunedì 31 agosto si svolgerà l'ultimo operativo speciale di traffico dell'estate, con 6,9 milioni di spostamenti stimati in occasione dell'operazione ritorno delle vacanze di agosto.

Dopo queste otto settimane di aumenti, il prezzo medio del diesel e della benzina si attesta molto vicino a 1,883 euro e 1,733 euro al litro, rispettivamente, livelli che sono stati raggiunti nella settimana precedente all'entrata in vigore a marzo delle prime misure fiscali del Governo per frenare l'impatto sui prezzi della guerra in Iran.

Riempire il serbatoio di diesel costa quasi 25 euro in più rispetto a un anno fa

Con le tariffe attuali, riempire un serbatoio standard di 55 litri di diesel comporta 102,35 euro, il che rappresenta circa 24,91 euro in più rispetto a un anno fa, quando si aggirava attorno ai 77,44 euro.

Nel caso dei veicoli a benzina, fare rifornimento a un serbatoio medio di 55 litri implica ora una spesa di circa 94,76 euro, quasi 13,5 euro in più rispetto a dodici mesi fa, quando il costo era di 81,29 euro.

Nonostante l'escalation degli ultimi mesi dopo l'inizio del conflitto in Iran, i due carburanti rimangono lontani dai massimi storici dell'estate 2022, quando a luglio la benzina raggiunse i 2,141 euro e il gasolio i 2,1 euro al litro.

Il prezzo finale dei carburanti è determinato da diversi elementi, come la propria quotazione (diversa da quella del petrolio), l'evoluzione del greggio, il carico fiscale, il costo della materia prima e la logistica, oltre ai margini lordi delle compagnie.

Inoltre, i movimenti nella quotazione del greggio non si riflettono immediatamente nel distributore, ma lo fanno con un certo ritardo temporale.

La Spagna mantiene prezzi al di sotto della media europea

Con i livelli attuali, il prezzo della benzina senza piombo 95 in Spagna continua a essere al di sotto della media dell'Unione Europea, fissata a 1,941 euro al litro, e della zona euro, dove si paga in media 2,025 euro.

Per quanto riguarda il diesel, il suo prezzo in Spagna si mantiene anch'esso al di sotto della media comunitaria, che si attesta a 2,063 euro, e della zona euro, dove raggiunge i 2,119 euro al litro.