Latam Airlines Group, con sede in Cile, ha assicurato un prestito vicino ai 505 milioni di dollari (433 milioni di euro) destinato a coprire l'entrata in servizio di 11 nuovi aerei, la cui consegna è programmata per la seconda metà del 2026.
Nel comunicato diffuso dalla compagnia si dettaglia che l'ordine include un Airbus A320neo, quattro Airbus A321neo e sei Embraer E195-E2. Di quell'importo totale, 400 milioni di dollari (343 milioni di euro) sono strutturati come finanziamento legato a criteri di sostenibilità (sustainability-linked loan).
Si tratta della prima finanziamento di questo tipo associato alla flotta Embraer di Latam, il che facilita al gruppo accedere a risorse in condizioni competitive in uno scenario segnato dalla volatilità finanziaria e dall'aumento dei costi del carburante. L'operazione, concepita come finanziamento a lungo termine, è guidata da BNP Paribas.
"Questa transazione combina tre elementi rilevanti per la strategia finanziaria di Latam: diversifica le nostre fonti di finanziamento, supporta il rinnovamento e la crescita della nostra flotta e collega parte delle sue condizioni alle nostre performance in sostenibilità", ha dichiarato il direttore delle finanze aziendali di Latam, Andrés del Valle.
"Inoltre, ci consente di finanziare per la prima volta l'incorporazione di aeromobili Embraer tramite questa struttura, mantenendo allo stesso tempo l'accesso a condizioni competitive a lungo termine nei mercati internazionali", ha aggiunto.
Il contratto di credito incorpora aggiustamenti nel tasso di interesse in base all'evoluzione di Latam nella riduzione delle emissioni. In questo modo, man mano che il gruppo avanza nella diminuzione di CO2 per unità trasportata, potrà beneficiare di un costo finanziario più favorevole.
Questi incentivi si inquadrano nella roadmap climatica di Latam, che prevede di ridurre la sua intensità di emissioni del 6% entro il 2030 rispetto ai livelli del 2019 e di avanzare verso l'obiettivo di "raggiungere le zero emissioni nette entro il 2050".
Questo finanziamento rappresenta la seconda operazione di questo tipo per la compagnia aerea. In precedenza, a dicembre 2024, Latam ha formalizzato il suo primo prestito legato alla sostenibilità tramite una linea di credito revolving di 300 milioni di dollari (257,3 milioni di euro) garantita con motori.