Il Ministero dei Trasporti e della Mobilità Sostenibile ha stabilito i servizi minimi obbligatori per la giornata di sciopero generale indetta da diversi sindacati, tra cui CCOO e UGT, per questo mercoledì 11. Con questa risoluzione, il dipartimento intende garantire la circolazione media del 73% dei treni di Alta Velocità e Lunga Distanza di Renfe, del 72,7% di quelli di Iryo e del 69,23% di quelli di Ouigo.
Nelle reti di Cercanías di Madrid gestite dall’Amministrazione Generale dello Stato, si fissa un erogazione del 75% del servizio abituale nelle ore di punta —per Renfe, dalle 06.00 alle 09.00, dalle 13.30 alle 15.30 e dalle 18.30 alle 20.30 — e del 50% durante il resto della giornata.
Per la Media Distanza convenzionale e di alta velocità di Renfe è stata determinata una copertura media del 65%, mentre, nel caso del trasporto ferroviario di Merci, i servizi essenziali si collocano al 26% delle corse programmate.
111 treni di Alta Velocità e Lunga Distanza annullati
Nel complesso del traffico di Alta Velocità e Lunga Distanza operato da Renfe, Iryo e Ouigo in Spagna, su 403 treni previsti o interessati per quel giorno, circoleranno 292 come servizi minimi essenziali, il 72,46% del totale, il che implica la soppressione di 111 treni, il 27,54%.
In Renfe, nel segmento di Alta Velocità e Lunga Distanza, delle 333 corse commerciali di una giornata ordinaria, la risoluzione governativa tutela il 73%, il che significa che 242 treni sì circoleranno e 91 resteranno soppressi.
Nel caso di Iryo, su 44 corse programmate con una domanda potenziale di 20.284 viaggiatori, si garantisce la partenza di 32 treni, il 72,7%, mentre 12 servizi vengono annullati, con una previsione di 5.532 utenti interessati, il 27,3%.
In Ouigo, delle 26 corse pianificate con una capacità potenziale di 12.433 posti, si è fissata una copertura del 69,23% mediante la circolazione obbligatoria di 18 treni. In questo modo, vengono sospese otto corse, con un impatto diretto stimato di 3.457 passeggeri, il 27,8%.
Cercanías, Media Distanza e merci
Nei Cercanías, i servizi minimi sono organizzati per proteggere le fasce orarie di maggiore domanda. A Madrid e nei nuclei delle Asturie, Cantabria, Galizia, Castiglia e León, Siviglia, Cadice, Málaga, Valencia, Murcia e Saragozza si stabilisce un 75% nelle ore di punta —tra le 06.00 e le 09.00, dalle 13.30/14.00 alle 15.30/16.00 e dalle 18.30 alle 20.30 — e un 50% nelle ore di morbida.
Nella linea C2 delle Asturie, la copertura nelle ore di minor traffico si riduce al 30%. La risoluzione ricorda inoltre che la regolazione dei servizi minimi su Rodalies de Cataluña e nelle Cercanías del País Vasco è di competenza dei rispettivi governi autonomici.
Sui treni di Media Distancia di Renfe, dei 641 servizi interessati, ne circoleranno 417 come servizi minimi, il 65%, restando sospese 224 corse.
In Renfe Mercancías si prevede la circolazione di 56 treni su un totale di 217 interessati, il che rappresenta il 26% dei servizi, con l’obiettivo di garantire l’approvvigionamento critico di prodotti siderurgici, automobilistica, merci pericolose, combustibili, materie prime agroalimentari e il ritiro dei rifiuti solidi urbani in Galizia (Sogama).
Più di 6.800 dipendenti mobilitati in Adif, Renfe e operatori privati
Per assicurare la piena operatività e la sicurezza della rete ferroviaria durante lo sciopero di 24 ore, la Segreteria di Stato per i Trasporti e la Mobilità Sostenibile ha determinato anche il personale minimo necessario in ciascuna entità e operatore.
In Adif sono state designate 2.589 persone lavoratrici in servizi minimi per i turni di notte di questo martedì 10 novembre e per i tre turni di mercoledì 11, su una forza lavoro di 12.771 dipendenti convocati. Queste unità si occupano delle posizioni di comando e circolazione, della manutenzione correttiva di linea e impianti, dei telemandi elettrici e della sicurezza nelle stazioni.
Nel Gruppo Renfe dovranno lavorare 4.123 dipendenti, il che equivale al 30,47% della forza lavoro chiamata allo sciopero.
In Ouigo si mobilitano 114 professionisti, il 53,52% del personale con turno previsto, dei quali 19 sono macchinisti, 54 addetti a bordo, 13 appartengono al centro di operazioni e 28 ai servizi centrali.
In Iryo sono stati dichiarati essenziali 33 lavoratori di operazioni e a bordo, il che rappresenta il 67,35% dello standard operativo.