Óscar Puente continua alla guida del Ministerio de Transportes dopo aver messo il suo incarico a disposizione di Pedro Sánchez. Secondo quanto ha raccontato questo venerdì ai giornalisti, il presidente del Governo ha respinto la sua uscita perché riteneva che sarebbe stata "ingiusta", una conversazione che lascia una conseguenza politica difficile da eludere.
La rivelazione arriva quando manca un mese alle elezioni generali del 29 novembre e il Governo cerca di rispondere alla crisi provocata dall'incidente ferroviario di Urda (Toledo), nel quale sono morte almeno 69 persone. Puente concentra gran parte delle spiegazioni sul funzionamento della rete, sulle decisioni adottate prima dello scontro e sulle richieste di dimissioni. Sánchez, nel frattempo, ha incentrato i suoi interventi sull'assistenza alle vittime, sul chiarimento delle cause e sulla necessità di recuperare la fiducia nell'alta velocità.
Questa distribuzione dei ruoli potrebbe permettere al presidente di mantenere una certa distanza rispetto alla controversia che circonda Transportes. Ma il sostegno che Puente attribuisce a Sánchez rende anche più difficile che l'usura politica resti circoscritta al ministro. Se il titolare del dicastero ha offerto di andarsene e il presidente gli ha chiesto di continuare, la responsabilità di mantenerlo nel Governo ricade direttamente su Moncloa.
Il sostegno di Sánchez arriva da Moncloa e dalle parole dello stesso Puente
Il sostegno presidenziale è stato finora noto attraverso due vie. Giovedì, fonti di Moncloa assicuravano che Sánchez manteneva la sua fiducia nel ministro e scartava la sua destituzione. Quelle stesse fonti sostenevano che l'incidente non era collegato alla gestione politica di Puente.
Questo venerdì è stato lo stesso ministro a spiegare che ha messo il suo incarico a disposizione del presidente e che quest'ultimo gli ha chiesto di continuare.
Sánchez ha riconosciuto questo venerdì, durante la sua visita al Cecopi di Toledo, che esiste una "fiducia spezzata" nel sistema spagnolo dell'alta velocità e ha promesso soluzioni per evitare che si ripeta una tragedia simile.
L'assenza di una dichiarazione personale di sostegno non significa che il presidente abbia ritirato il suo appoggio. Tuttavia, contrasta con altre crisi in cui Sánchez decise sì di difendere pubblicamente ministri messi in discussione.
Il precedente di Marlaska e una difesa senza ambiguità
Fernando Grande-Marlaska offre uno degli esempi più chiari della resistenza di Sánchez alle richieste di dimissioni di un membro del suo Governo.
Dopo la tragedia avvenuta alla recinzione di Melilla nel giugno 2022, il ministro dell'Interno rimase sottoposto a un'intensa pressione per l'operato della polizia e per le spiegazioni del suo dicastero. Il 4 novembre di quell'anno, durante il vertice ispano-portoghese, Sánchez assunse personalmente la sua difesa con una dichiarazione inequivocabile: "Il ministro ha il mio sostegno e anche il mio riconoscimento".
Sei giorni dopo, il presidente tornò a escluderne la destituzione durante un'intervista a laSexta. Marlaska rimase nell'Esecutivo nonostante le critiche e le richieste di responsabilità.
Le circostanze di Melilla e Urda sono diverse, sia per la natura delle tragedie sia per le responsabilità che devono essere indagate. Il precedente, tuttavia, dimostra che una forte pressione politica non porta necessariamente alla destituzione di un ministro e permette di apprezzare una differenza nel modo di comunicare il sostegno presidenziale.
Nel caso di Marlaska, Sánchez lo difese direttamente di fronte all'opinione pubblica. In quello di Puente, finora, la spiegazione più esplicita sulla sua continuità è arrivata dallo stesso titolare dei Trasporti.
González Laya e Ábalos, gli altri percorsi che ha scelto Sánchez
La traiettoria di Sánchez alla guida del Governo offre anche esempi di ministri che abbandonarono le loro responsabilità dopo episodi di logoramento politico o in rimpasti destinati a rinnovare l'Esecutivo.
Arancha González Laya lasciò il Ministero degli Affari Esteri nel luglio 2021, dopo la crisi diplomatica con il Marocco innescata dall'accoglienza in Spagna del leader del Fronte Polisario, Brahim Ghali.
Sempre nel luglio 2021 lasciò il Governo José Luis Ábalos, fino ad allora ministro dei Trasporti e uno dei dirigenti politicamente più vicini a Sánchez. Il suo avvicendamento fece parte di un rimpasto più ampio, nel quale uscì anche Carmen Calvo e si verificò la partenza di Iván Redondo dalla guida del Gabinetto presidenziale.
Quei cambiamenti rispondevano a un contesto diverso e Sánchez li presentò come un rinnovamento per rilanciare la ripresa dopo la pandemia. Il loro interesse come precedente risiede nel fatto che nemmeno la vicinanza personale e politica al presidente garantisce la continuità indefinita nel Consiglio dei ministri.
Un ministro necessario per la gestione, ma scomodo per la campagna
L’incidente di Urda ha alterato la campagna socialista quando manca appena un mese alle elezioni generali. Puente, uno dei ministri con maggiore presenza pubblica e capacità di confronto politico, deve dedicare ora buona parte dei suoi interventi a spiegare quanto accaduto nella rete ferroviaria e a rispondere alle richieste di dimissioni.
Ora, il team elettorale socialista sta adattando la propria strategia di fronte alla perdita di protagonismo del ministro nella campagna. Così, qualsiasi intervento pubblico di Puente corre il rischio di essere dominato dalle domande su Urda, anche quando intenda affrontare altri temi.
La sua continuità offre anche vantaggi per l’Esecutivo. Permette di mantenere il responsabile del dicastero durante l’indagine ed evita un rimpasto ministeriale in piena campagna. Inoltre, Puente può assumersi le spiegazioni tecniche e parlamentari mentre Sánchez concentra le sue comparecenze sulla risposta istituzionale alla tragedia.
Questa distribuzione delle responsabilità alimenta l’ipotesi che il ministro possa agire come un paravento politico per il presidente.
Il problema per il PSOE è che il dibattito ha già travalicato la figura di Puente. Alberto Núñez Feijóo ha collegato le responsabilità del Governo alle elezioni del 29N, in modo che l’opposizione non limiti i suoi rimproveri al Ministero dei Trasporti, ma li indirizzi anche al presidente.
La decisione di mantenere Puente lega il suo futuro a quello di Sánchez
Il racconto che il ministro ha offerto questo venerdì introduce una circostanza che può condizionare le prossime settimane. Spiegando che volle farsi da parte e che Sánchez respinse la sua uscita, Puente ha reso pubblica l’intervento personale del presidente nella decisione di mantenerlo nell’incarico.
Ma l’effetto politico risulta difficile da separare dalle parole scelte. Se Sánchez considera "ingiusto" che Puente si dimetta, dovrà difendere tale decisione mentre continuano le indagini e si conoscono nuovi dettagli sulle circostanze dell’incidente.
Il presidente ha promesso di recuperare la fiducia dei cittadini nell’alta velocità, danneggiata dopo le tragedie di Adamuz e Urda, che sommano almeno 115 morti nel 2026. La questione è se possa farlo con lo stesso ministro alla guida dei Trasporti e senza che la polemica condizioni la campagna socialista.