O grupo LATAM Airlines obteve um lucro líquido de 441 milhões de dólares (cerca de 392,3 milhões de euros) no terceiro trimestre de 2026, o que representa um avanço de 16,3% em relação ao mesmo período do ano anterior, graças ao bom desempenho da demanda tanto de passageiros quanto de carga, conforme informou a companhia nesta quinta-feira.
Entre julho e setembro, as receitas operacionais ficaram em 4.567 milhões de dólares (4.862 milhões de euros), 18,4% a mais em ritmo interanual, enquanto o EBITDA ajustado atingiu 1.095 milhões de dólares (974 milhões de euros).
O resultado operacional ajustado subiu para 573 milhões de dólares (509 milhões de euros), o que se traduziu em uma margem operacional de 12,5%, abaixo dos 18,1% registrados no mesmo período do exercício anterior.
Esses números foram alcançados em um ambiente marcado por uma forte alta do custo do combustível, cujo preço médio ficou 52,1% mais caro do que no ano anterior e gerou um impacto adicional nos custos próximo de 520 milhões de dólares (462 milhões de euros).
Apesar dessa pressão, o grupo aumentou sua capacidade conjunta em 7,7% em termos interanuais no trimestre e manteve uma taxa média de ocupação de 83,7%.
O diretor financeiro da Latam, Ricardo Bottas, destacou que a solidez do modelo de negócios, a amplitude da rede de destinos e a posição financeira contribuíram para conter o aumento dos custos.
Revisão em alta das previsões e avanço em passageiros e carga
À luz desses resultados, a companhia aérea revisou para cima suas projeções para o conjunto de 2026. A Latam elevou sua estimativa de receitas para uma faixa entre 17.600 e 17.800 milhões de dólares (15.657 e 15.835 milhões de euros) e prevê um EBITDA ajustado entre 3.900 e 4.050 milhões de dólares (3.469 e 3.603 milhões de euros), sob a hipótese de um preço do combustível de 180 dólares (160 euros) por barril no quarto trimestre.
Por áreas de negócio, a atividade de passageiros gerou 3.998 milhões de dólares (3.556 milhões de euros), 17,8% a mais, apoiada pelo aumento do tráfego e por uma melhora de 9,4% nas receitas unitárias por passageiro. As receitas do segmento premium avançaram 23%.
No negócio de carga, a receita cresceu 19,5%, para 483 milhões de dólares (429 milhões de euros), após movimentar 256.000 toneladas de mercadorias.
O programa de fidelização LATAM Pass fechou o trimestre com 57 milhões de sócios (+9%).
Liquidez, classificação de crédito e renovação de frota
Ao encerramento de 30 de setembro, a companhia dispunha de liquidez de 4.446 milhões de dólares (3.955 milhões de euros), equivalente a 26,4% das receitas dos últimos doze meses, e apresentava um índice de alavancagem líquida ajustada de 1,5 vezes.
Nesse contexto, a S&P Global e a Fitch melhoraram recentemente a nota de crédito do grupo de 'BB' para 'BB+', o que colocou seus dois títulos garantidos em 'BBB-', dentro da faixa de grau de investimento.
A frota da LATAM somava 390 aviões ao final do trimestre após a chegada de sete novas aeronaves: três A320neo, três A321neo e um B787-9.
Além disso, em outubro, a Latam Airlines Brasil incorporou seus dois primeiros Embraer E195-E2, que fazem parte de um pedido total de 14 unidades destinadas a operar 42 rotas domésticas a partir de 30 de novembro.
O grupo realizará seu tradicional "Investor Day" no próximo dia 14 de dezembro em Nova York.