A Airbus registrou entre janeiro e setembro um benefício líquido de 3.587 milhões de euros, o que supõe um aumento de 36% em relação ao mesmo período do ano anterior. Este avanço apoiou-se na entrega de 547 aviões comerciais, 8% a mais que no exercício precedente, além do sólido comportamento do resto das divisões do grupo.
No que diz respeito ao faturamento, as receitas totais aumentaram 7%, até 50.645 milhões de euros. Desse valor, 36.700 milhões de euros vieram do negócio de aeronaves comerciais, que melhorou 8%, enquanto a área de defesa aportou 9.300 milhões de euros, após elevar em 5% o seu volume de negócios nos nove primeiros meses do ano.
O benefício operacional (Ebit) ajustado avançou 8% no período analisado, situando-se em 4.495 milhões de euros, ao mesmo tempo que o Ebit reportado se impulsionou 35%, até alcançar 4.550 milhões de euros.
Olhando para o conjunto de 2026, a Airbus voltou a ratificar suas previsões anunciadas em julho, ao continuar prevendo a entrega de 870 aviões comerciais, um benefício operacional ajustado de 7.500 milhões de euros e um fluxo de caixa livre antes do financiamento a clientes de cerca de 4.500 milhões de euros.
Este cenário não inclui possíveis interrupções adicionais no comércio mundial nem na economia global, o tráfego aéreo ou a cadeia de fornecimento.
Fim do conflito laboral em Espanha
A meados de outubro, a Airbus deu por encerrado o recente conflito laboral em Espanha após a ratificação com os sindicatos da última proposta da empresa, uma vez obtida a aprovação da maioria da equipa num referendo de dois dias.
As reivindicações dos empregados levaram inicialmente a várias mobilizações em julho e, mais tarde, a uma greve indefinida em agosto, que foi suspensa poucos dias depois.