CSIF propõe ao órgão um plano urgente para reforçar a segurança e as condições de trabalho nos trens

O CSIF apresenta a Carlos Cuerpo um plano urgente para reforçar os quadros, a segurança e as condições de trabalho na Adif e na Renfe diante de uma oferta de emprego insuficiente.

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A Central Sindical Independiente y de Funcionarios (CSIF) apresentou ao vice-presidente primeiro e ministro da Economia, Comércio e Empresa, Carlos Cuerpo —que assume de forma provisória as competências de Transportes após a demissão de Óscar Puente— um plano de "urgência" dirigido a reforçar as condições laborais e a segurança no âmbito ferroviário, segundo o que foi comunicado esta quinta-feira.

O sindicato enquadra esta iniciativa no arranque iminente da oferta de emprego público na Adif, à qual concorrem 23.658 candidatos para 1.531 vagas —a 14 de novembro para quadros técnicos, chefias intermédias e técnicos, e a 12 de dezembro para o pessoal operacional—. A CSIF considera que se trata de uma "oferta insuficiente para travar a precarização e a segurança" no setor, pelo que reclama um dimensionamento "real" dos efetivos que ponha fim "à sobrecarga de trabalho e ao desgaste" da equipa ferroviária.

Nesse contexto, a organização sindical sublinha que está impulsionando a negociação de novos acordos coletivos na Adif e na Adif Alta Velocidad que respondam "de verdade" às necessidades do pessoal. Além disso, exige que sejam reconhecidas e remuneradas as funções de especial responsabilidade que assumem numerosos trabalhadores.

A CSIF demanda igualmente a realização de auditorias externas e independentes em matéria de manutenção, bem como um plano plurianual de segurança com financiamento claro e verificável, que inclua mais formação específica e uma atuação por ofício por parte da Administração perante possíveis deficiências.

Num comunicado, o sindicato detalha entre as suas propostas o reforço e a correta planificação dos efetivos, a melhoria da formação específica e do rigor profissional, a "despolitização e gestão por mérito", a renegociação "do zero" do III Acordo Coletivo de Adif e do I Acordo Coletivo de Adif Alta Velocidad e o reconhecimento e a remuneração vinculados à responsabilidade de cada posto de trabalho, à formação, ao tempo de antiguidade e à avaliação do desempenho.

Por fim, a CSIF expressa o seu desejo de que as próximas convocações de emprego "marquem o tiro de partida para um novo caminho de ferro público e seguro" e recorda que mantém o seu apelo para apoiar as greves e mobilizações na Renfe e na Adif para exigir melhorias laborais e de segurança.