O Irã afirma que um navio de GNL explodiu ao colidir com uma mina naval no estreito de Ormuz

O Irã denuncia que um navio-tanque de gás liquefeito explodiu ao colidir com uma mina numa rota não autorizada do estreito de Ormuz e avisa embarcações futuras.

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A Guarda Revolucionária do Irã informou esta sexta-feira que um navio que transportava gás natural liquefeito se incendiou depois de colidir com uma mina naval quando tentava navegar por "uma rota não autorizada" no estreito de Ormuz, assinalando ainda que na zona ocorreu "uma explosão massiva".

"Um navio que transportava gás liquefeito no leste do estreito de Ormuz, ignorando os avisos repetidos, tentou transitar pela rota sul, não autorizada e perigosa, provocando uma explosão massiva ao colidir com uma mina naval", afirmou em um comunicado, segundo informou a cadeia pública de televisão iraniana, IRIB.

No seu comunicado, o corpo de elite iraniano destacou que "este navio não aprendeu com a experiência dos navios-tanque anteriores que explodiram e optou por transitar com o apoio de caças dos Estados Unidos", referindo-se à proteção oferecida pelo Exército dos Estados Unidos aos navios que utilizam a rota marítima sul neste corredor estratégico.

"Sem saber que as minas navais nunca se coordenam com o contrabandista e agressor Exército dos Estados Unidos para caçar as suas presas, sofreu uma explosão muito grave", ironizou, antes de insistir que o estreito de Ormuz "é gerido com total determinação e seriedade" e de advertir que qualquer embarcação que tente atravessar essa zona "sofrerá o mesmo destino que os navios anteriores".

Teerã declarou fechado o estreito de Ormuz —passagem-chave para o transporte de petróleo bruto do golfo Pérsico para numerosos países— como consequência da ofensiva iniciada em fevereiro pelos Estados Unidos e Israel contra o país, e avisou de que apenas é considerado seguro o trânsito pelas rotas autorizadas pelas suas Forças Armadas.

Washington, por sua vez, sustenta que não existe tal bloqueio do Ormuz porque mantém o controlo militar do estreito, uma presença que, segundo afirma, se limita à parte exterior da passagem, de onde escolta os navios para assegurar que continue a exportação de petróleo do Oriente Próximo.