Compromís reclamou a "renacionalização" do serviço ferroviário, "como já fizeram em países como Inglaterra", com o objetivo de assegurar a "segurança e a qualidade" deste serviço público essencial. O deputado da coligação valencianista no Congreso, Alberto Ibáñez, sublinhou que "após os dois acidentes ferroviários em menos de um ano, com 115 pessoas falecidas e quatro maquinistas, urgem as responsabilidades políticas".
Segundo o parlamentar valencianista, "o mais importante é não se conformar em gerir melhor um sistema falhado, mas começar já a mudá-lo". Nesta linha, insistiu em que "para isso, urge renacionalizar o sistema ferroviário como em Inglaterra e deixar para trás a liberalização falhada do sistema de alta velocidade", tal como explicou Ibáñez num comunicado enviado aos meios.
Ibáñez acrescentou que "España deve liderar tanto a revogação legislativa das Diretivas europeias 797 e 798 de 2016 que empurram para a liberalização do setor ferroviário como acabar com os privilégios fiscais ao setor da aviação, o que permitiria investir mais de 5.000 milhões anuais no sistema ferroviário". Na sua opinião, esta reorientação das políticas públicas permitiria reforçar a rede ferroviária e priorizar um modelo de transporte mais seguro e sustentável.