Delgado (Frente Amplio) reclama a saída de Puente como primeiro passo imprescindível

Emilio Delgado reitera a exigência de demissão de Óscar Puente após os acidentes de Adamuz e Urda e reclama um debate profundo sobre a rede ferroviária.

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O cabeça de lista de Frente Amplio ao Congresso por Madrid, Emilio Delgado, voltou a exigir a demissão do ministro dos Transportes, Óscar Puente, depois de que esta sexta-feira também o reclamasse a candidata de Frente Amplio e número um por Barcelona, Ada Colau, na sequência do acidente de Urda (Toledo): "É um primeiro passo imprescindível, que deve dar lugar a um segundo estado em que de verdade se enfrente um debate sério sobre o sistema ferroviário", defendeu.

Delgado pronunciou-se assim em declarações aos meios este sábado em Barcelona, acompanhado pelos números 3 e 4 da lista de Comuns-Front Ampli por Barcelona, Júlia Miralles e Andrés García Berrio. Sublinhou que a questão transcende a saída de um ministro e salientou que resulta "absolutamente inaceitável" que num mesmo ano se tenham registado dois sinistros como os de Adamuz (Córdoba) e Urda.

Reiterou que estes factos obrigam a abrir uma reflexão profunda e sublinhou que não aceitam que "toda a responsabilidade gire em torno dos trabalhadores que vêm denunciando em muitas ocasiões jornadas extenuantes de até 12 horas diárias", pelo que considera imprescindível que se assumam responsabilidades políticas ao mais alto nível.

Segundo expôs, o pessoal de Adif encarregado de supervisionar o tráfego da rede ferroviária passou de gerir cerca de 15 comboios simultâneos para um máximo de 40 "em apenas 6 anos", o que, no seu entender, evidencia uma sobrecarga crescente sobre o quadro de pessoal.

Delgado acrescentou que, "enquanto isso, arrastamos os cortes das épocas do Partido Popular, o desinvestimento no sistema ferroviário prolongado do Partido Popular e as consequências de uma liberalização mal feita que acrescentou pressão tanto às infraestruturas como ao material humano".

Recuperar a confiança no comboio

Sob a epígrafe de CONFIANÇA NO SISTEMA FERROVIÁRIO, reivindicou que o comboio faz parte da identidade do país e insistiu que é imprescindível "recuperar a confiança e o orgulho nos serviços públicos em geral e na rede ferroviária em particular".

Nesta linha, avisou que este objetivo não se alcançará recorrendo à "motosserra" nem a mais sacrifícios, mas com uma aposta clara no investimento, já que considera que a confiança no sistema foi seriamente danificada.

Acrescentou que "claro que nem os da dana, nem os dos incêndios, nem os das residências de idosos vão vir dar lições de gestão, mas sim pensamos que é hora de avaliar num primeiro momento as responsabilidades políticas, exigir responsabilidades políticas e num segundo momento abordar um debate muito sério sobre a rede".

Reformas e investimentos profundos

Sob o título "INVERSIONES PROFUNDAS", Delgado vinculou a situação atual com a necessidade de "investimentos profundos", uma reorganização dos quadros e um aumento notável dos recursos materiais e humanos destinados ao sistema ferroviário.

Questionado sobre a possível interrupção do serviço de alta velocidade entre Madrid e Barcelona para realizar obras, depois de Puente ter assinalado esta sexta-feira que essa opção está a ser estudada, sustentou que essa possibilidade "vem reforçar a necessidade de repensar a fundo um sistema que sofreu uma liberalização sem se ter preparado antes para ela e que arrasta problemas recorrentes".

Por último, Delgado quis expressar a sua solidariedade com os familiares e próximos das vítimas do acidente de Urda e reconheceu o trabalho de todos os serviços de emergência deslocados para a zona, assim como a ajuda prestada pelos vizinhos às pessoas afetadas pelo sinistro.