Aena cau un 5% a l'Ibex 35 per la tensió geopolítica i el fre del trànsit aeri

Aena s'enfonsa més d'un 5% a l'Ibex 35 abans de resultats, pressionada per la crisi a Orient Mitjà i la desacceleració del trànsit aeri.

2 minuts

fotonoticia 20260423093256 1920

fotonoticia 20260423093256 1920

Comenta

Publicat

Última actualització

2 minuts

Més llegides

Les accions d'Aena encapçalen aquest dijous els descensos de l'Ibex 35, amb un cop superior al 5% que col·loca el gestor aeroportuari com el valor més penalitzat de l'índex espanyol. El desplomament arriba just abans que la companyia publiqui els seus resultats del primer trimestre de 2026 el proper dimecres.

A primera hora de la sessió, els títols del grup que presideix Maurici Lucena retrocedien al voltant d'un 5%, movent-se al voltant dels 24,60 euros. El càstig es produeix en un clima d'elevada prudència per part dels inversors, condicionat per la inestabilitat a Orient Mitjà i per una revisió a la baixa de les expectatives de creixement del negoci aeri.

Entre els elements que més pesen en l'ànim del mercat hi figura la incertesa lligada al conflicte bèl·lic a l'Iran. El mateix Lucena va advertir recentment durant la Junta General d'Accionistes que la companyia podria veure's obligada a revisar a la baixa les seves estimacions de trànsit per al conjunt de l'exercici una vegada s'aclareixi l'impacte real de la crisi geopolítica en la demanda i en els costos energètics.

A aquest entorn complex s'hi afegeix una clara moderació en el dinamisme dels passatgers. Tot i que la xarxa d'Aena va tancar el primer trimestre amb una xifra rècord de 81 milions de viatgers (+3,8%), la dada reflecteix un refredament respecte a les taxes de doble dígit registrades el 2025. Per al total de l'any, la previsió inicial de la companyia apunta a un creixement d'apena l'1,3% a Espanya.

El mercat espera ara la presentació dels comptes trimestrals el proper 29 d'abril. Els analistes preveuen un creixement de l'EBITDA proper al 8%, recolzat en la solidesa dels ingressos comercials i el bon acompliment dels aeroports turístics (Màlaga i Alacant), que han compensat parcialment les incidències en l'alta velocitat ferroviària.

Malgrat la volatilitat en el mercat nacional, Aena manté el seu full de ruta en el pla internacional, amb una evolució positiva en les seves concessions del Brasil i el Regne Unit (Luton).

L'atenció dels inversors el proper dimecres se centrarà, per tant, en si el gestor manté els seus plans d'inversió (Capex) i en el detall de l'evolució del deute net en un entorn de tipus d'interès que continua condicionant les valoracions de les companyies d'infraestructures.