El president de la Ciutat Autònoma de Melilla, Juan José Imbroda (PP), ha arremès aquest dilluns contra l'actuació del Govern d'Espanya davant la crisi migratòria registrada a Ceuta, arribant a descriure el succeït com "el major despropòsit que es podia haver donat a Espanya" des de l'inici de la democràcia "excepte ETA", i ha posat sobre la taula un conjunt de propostes per reforçar la seguretat a les fronteres de les dues ciutats autònomes.
En una compareixença davant els mitjans, Juan José Imbroda ha insistit que, "excepte ETA", no troba en la seva memòria un episodi de similar gravetat, al entendre que la crisi ha posat "en solfa la nació espanyola, la sobirania d'Espanya i el benestar" dels veïns de Ceuta. El dirigent del PP ha posat en valor la diversitat de la ciutat ceutí i ha remarcat que els seus residents "són musulmans, cristians i jueus" i conformen "una barreja meravellosa de cultures".
Del mateix mode, ha assenyalat que entre Ceuta i Melilla viuen prop de 180.000 espanyols i ha defensat la continuïtat històrica de les dues places, recalquant que "porten gairebé sis segles sent espanyoles". Encara que ha advocat per mantenir una relació de cooperació amb Marroc, Imbroda ha subratllat que Espanya ha d'exigir al país veí "respecte" i evitar que tornin a produir-se episodis com els de les recents avalanxes migratòries. Entre les iniciatives plantejades, el president melillenc ha advocat per recuperar la anomenada "zona neutral" de 500 metres que, segons ha indicat, separava en el passat ambdós Estats i que, al seu entendre, Marroc ha anat ocupant paulatinament fins a situar-se a les portes de les fronteres de Ceuta i Melilla.
Imbroda ha defensat que la restitució d'aquesta franja permetria reforçar la protecció dels perímetres fronterers i ha demanat al Govern central que la reclami en el marc de les relacions bilaterals amb Rabat. També ha detallat que la Ciutat Autònoma va mantenir contactes amb navilieres durant la crisi per intentar facilitar solucions en matèria de transport, malgrat no tenir competències directes en aquest àmbit.
En aquest escenari, ha recuperat una proposta antiga basada en posar en marxa una línia marítima llançadora entre Melilla i Nador, amb la finalitat de reduir la pressió sobre el pas fronterer terrestre de Beni Enzar i afavorir una gestió més àgil dels fluxos de persones entre ambdós costats. A judici d'Imbroda, tant la recuperació de la zona neutral com la creació d'una connexió marítima estable haurien d'integrar-se en el paquet de mesures que analitzi el Govern per reforçar la seguretat i optimitzar la gestió de la frontera sud d'Espanya.