El procurador de Unión del Pueblo Leonés (UPL), Luis Mariano Santos, ha responsabilizado a la consejera de Movilidad, Transformación Digital e Inteligencia Artificial, Cristina Sanchidrián, de limitarse a “parchear” la carretera Salamanca-212 (SA-212) y le ha pronosticado “poco futuro político” durante el Pleno de las Cortes de Castilla y León. La consejera ha replicado que la vía forma parte de la planificación de la Junta y que en 2027 se incrementa la inversión en carreteras en la provincia.
Durante la sesión, Santos ha rememorado la aprobación en 2025 de una Proposición No de Ley (PNL) de UPL para acometer la reparación integral de los tramos en peor estado de la SA-212. Ha reprochado que la iniciativa permaneciera bloqueada 15 meses antes de llegar a comisión y ha censurado que la Junta se limitara a repintar la señalización horizontal entre Linares y Escurial tras hacerse público el asunto en la prensa.
El representante leonesista ha señalado que en el tramo entre Linares y Tejeda siguen presentes los “baches, los hundimientos y las roderas” con agua, y ha añadido el mal estado de las travesías de Escurial y Linares. También ha criticado que las obras entre Fuentes de Bejar (Fuente Roble de Salvatierra) y Guijuelo se queden en “parches” que no corrigen los botes ni la peligrosidad, por lo que ha preguntado a Sanchidrián si la reparación integral figura en las cuentas de 2027.
En su respuesta, la consejera de Movilidad ha subrayado que Salamanca es la provincia que más aumenta la dotación para carreteras en 2027, con más de 7,7 millones de euros. Ha admitido que la actuación concreta sobre la SA-212 no aparece de forma explícita en el proyecto de Presupuestos del próximo ejercicio, pero ha negado que la vía esté abandonada o que exista pasividad por parte de la Administración autonómica.
Sanchidrián ha explicado que en mayo de 2025 la Junta renovó el pavimento en 7,7 kilómetros entre Endrinal y Tamames, que en diciembre se intervino en el tramo previo a la circunvalación de Fuentes de Bejar y que a lo largo de 2026 los equipos de conservación comenzaron a reparar hundimientos entre Guijuelo y Endrinal.
Asimismo, ha avanzado que está en tramitación la renovación del firme entre Guijuelo y Endrinal y entre Endrinal y Tamames, y ha recordado que existe una orden de estudio y un proyecto ya redactado, pendiente de supervisión, para el resto del trazado.
La consejera ha defendido que la gestión pública exige “trabajo previo, estudio de alternativas y verificación de disponibilidad presupuestaria ante recursos limitados”, y ha instado al procurador de UPL a indicar qué otra partida provincial o autonómica suprimiría para ejecutar de inmediato la obra reclamada.
En su turno de réplica, Santos ha mantenido su reivindicación sobre la SA-212 y ha insistido en trasladar a Sanchidrián que no le augura “futuro político” después de reconocer las carencias de la infraestructura.
En la dúplica, Sanchidrián ha agradecido de forma irónica la inquietud del procurador de UPL por su porvenir y ha reiterado que su Departamento seguirá adelante con la programación de actuaciones en la red viaria aplicando criterios de rigor y responsabilidad.