Fernando Alonso se quedó sin completar su intento de acceder a la Q2 en la clasificación del Gran Premio de México. Aston Martin le pidió detener el coche después de su primera vuelta rápida, con lo que terminó prematuramente una sesión en la que buscaba mejorar su posición.
El equipo recoge un tiempo de 1:18.908 y la 18.ª plaza en la clasificación. El resultado oficial de Fórmula 1 también sitúa al español en esa posición.
Qué problema se detectó en la unidad de potencia
La información publicada por la FIA apunta a un posible problema de presión de agua vinculado al sistema de recuperación de energía, conocido como ERS.
Ese diagnóstico inicial debe diferenciarse de una explicación técnica definitiva. La orden de parar acredita que el equipo detectó una incidencia que impedía continuar con normalidad, pero no permite afirmar por sí sola que todo el motor haya quedado inutilizado.
Cómo perjudica a Alonso antes de la salida
La consecuencia inmediata fue perder la oportunidad de mejorar su registro y avanzar a la siguiente ronda. Alonso quedó eliminado en Q1 y afronta la carrera desde una situación deportiva más complicada que la que habría tenido con una clasificación completa.
La posición obtenida el sábado tampoco debe confundirse automáticamente con la parrilla definitiva. Para conocer esta última hay que atender a su publicación oficial y a las posibles decisiones posteriores.
La refrigeración, otra preocupación en México
En las declaraciones difundidas por Honda, Alonso explicó que el coche había ofrecido buenas sensaciones, pero que la avería obligó a detenerlo. También señaló las dificultades de refrigeración como un condicionante para la carrera.
El reto del equipo será resolver la incidencia y completar una prueba exigente. Aston Martin fija el inicio del gran premio a las 20.00 GMT de este domingo, las 21.00 en la España peninsular y las 20.00 en Canarias.